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Alarm für Blau-weiss

Die Tiger Explorer macht der GS von BMW Konkurrenz.
Sie ähnelt der GS und besitzt ebenfalls Kardan-Antrieb.
Die Speed Triple erhält die R-Behandlung von Triumph ...
... mit Öhlins-Federelementen, PVM-Rädern und Karbon.
Steve McQueen-Edition der Triumph Bonneville T 100.
Bild: Werk (5)

Triumph startet mit der Tiger Explorer einen Angriff auf BMWs GS. Die Grossenduro ist 2012 sicher die spannendste Neuheit. Daneben stehen Speed Triple R und die Bonneville T100 McQueen neu im Bestellkatalog.

Tiger Explorer

Die Tiger Explorer markiert den Einstieg von Triumph in das von BMW besetzte Premiumsegment der grossen Reiseenduros mit umfrangreicher Ausstattung. Den Kampf gegen die Bayern starten die Engländer mit einem komplett neuen Dreizylindermotor mit 137 PS, 121 Nm und Kardanantrieb. Serienmässig mit an Board sind das neue Ride-by-Wire System, ein abschaltbares ABS, Traktionskontrolle und sogar ein Tempomat. Hinzu kommt ein hochwertiges Fahrwerk mit stabilem Stahlrahmen und Leichtmetallgussrädern im Format 19" vorn und einem 17"-Hinterrad, das von der Einarmschwinge perfekt in Szene gesetzt wird. Für ein perfektes Fahrerambiente sind die Scheibe, der Lenker und die Sitzhöhe variabel ausgeführt. Für noch mehr Reisefreuden wird ein schluckfreudiges Gepäcksystem mit 60 Liter Stauvolumen optional angeboten. Die Tiger Explorer kommt im März zum Preis von 17'990 Franken in den Handel.

Speed Triple R

Daneben bringt Triumph 2012 die Speed Triple R, eine Premiumversion der Speed Triple neu auf den Markt. Das Nakedbike kommt in einer äusserst sportlichen Konfiguration mit einer brandneuen NIX30-Gabel und einem TTX36-Federbein des schwedischen Spezialisten Öhlins. Die geschmiedeten Aluminiumfelgen von PVM im 5-Speichen-Design sind 1,7 Kilo leichter als die Felgen des Standardmodells. Als adäquater Gegenpart zum präziseren und leichteren Handling sind radial montierte 4-Kolbenbremszangen von Brembo montiert. Als Option gibt es das elektronische Triumph-ABS auch abschaltbar. Als Antrieb nutzt die Speed Triple R den bekannten 1050er-Dreizylinder, der beeindruckende 135 PS sowie ein bärenstarkes Drehmoment von 111 Newtonmeter produziert. Die Speed Triple R ist ab Februar für 19'890 Franken verfügbar.

Steve McQueen-Edition

Dritte im Bunde der 2012er Neuheiten ist die Steve McQueen-Edition, die auf Basis der klassischen Bonneville T100 in limitierter Stückzahl von weltweit 1100 Exemplaren angeboten wird. Mit einer Vielzahl modifizierter Bauteile erinnert das Design an die Trophy TR6, mit der McQueen unbedingt die berühmte Stunt-Szene in The Great Escape (Gesprengte Ketten) durchführen wollte. Das matt lackierte Modell trägt die Unterschrift von McQueen auf der Seitenverkleidung. Schwarz lackiert wurden der Scheinwerfer, die Felgen, der Lenker, die hinteren Federn, die Spiegel und die vordere Kotflügelhalterung. Die McQueen-Edition ist einzeln durchnummeriert und kommt mit einem Echtheitszertifikat. Angeboten wird die Triumph Steve McQueen Edition ab Mai zum Preis von 13'990 Franken.

(lz)

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