Seit 14 Jahren produziert der US-Konzern Polaris, bekannt für Motorschlitten und Quads, auch Motorräder. Seit zwei Jahren bringen die Amis ihre Chopper, Cruiser und Tourer auch nach Europa.

Vegas, Kingpin, Hammer S oder Vision sind hierzulande vielleicht noch kein Begriff, das könnte sich aber mit der Judge bald ändern. Wer Freude an Musclecars hat, den wird dieses Motorrad nicht kalt lassen. Tiefes Heck, breiter Drag-Bar-Lenker, weiss beschriftete Reifen und ein üppiger Heckfender locken Fans des amerikanischen Traums.

Fahraktiv

Auf 16-Zoll grossen Speichen-Gussrädern steht die Judge tief auf dem Asphalt – vorne dreht sich ein 130er, hinten ein fürs Handling förderlicher 140er von Dunlop. Dank dem schlanken Pneu dürfte die 300 Kilogramm schwere Victory deutlich williger ums Eck gehen als etwa die Hammer mit ihrer überfetten Walze. Den niedrigen Schwerpunkt jedenfalls bietet die Judge, die Sitzhöhe beträgt gerade mal 658 Millimeter.

Freedom-Twin

Am kraftvollen Freedom-Twin-Antrieb hat sich abgesehen von der Gestaltung der Einspritzanlage zwischen den Zylindern nichts geändert. Der 1731 Kubik grosse Vauzwo liefert seine 95 PS über ein Sechsgang-Getriebe per Riemen ans Hinterrad. Der 6. Gang ist als lang übersetzter Overdrive für die Autobahn ausgelegt. Der Tank fasst 17 Liter. Die Judge ist in drei Lackierungen als dunkle Gloss-Black, als Sunset Red und als mattlackierte Nuclear Sunset Orange erhältlich.