Peugeot feiert in Genf die Premiere des 208. Daneben zeigen die Franzosen zwei Studien für weitere Modellvarianten. GTi- und XY-Concept sind Vorboten eines sportlichen und eines noblen 208-Ablegers.

Peugeot präsentiert auf dem Genfer Autosalon zwei Concept Cars auf Basis des neuen 208. Während das GTi Concept sportliche Fahrer ansprechen soll, setzt das XY Concept auf eine besonders noble Optik.

Legendäres Vorbild

Ein neuer GTI würde dem 208 gut zu Gesicht stehen, hat doch der starke Zwerg mit dem legendären Peugeot 205 GTi ein berümtes Vorbild. Für den Antrieb sorgt in der Neuauflage der 200 PS starke 1,6-Liter-Turbobenziner aus dem RCZ. Geschaltet wird manuell mit einem Sechsganggetriebe.

Die dreitürige Studie setzt sich durch eine 36 Millimeter verbreiterte Spur, 18-Zoll-Felgen und Spoiler an Front und Dachkante vom Standard-208 ab. Dazu ist der GTi Concept mit vier gross dimensionierten Scheibenbremsen und rot lackierten Bremssätteln ausgestattet.

Rafinierte Lackierung

Optisch fällt auch die rafinierte rote Lackierung auf: bei näherem Hinsehen schimmert auf Motorhaube und Dach eine Rennflagge durch. Das bekannte Motiv ziert auch das Metallnetz des Kühlergrills, an dessen Basis die französische Tricolore prangt. Als besonderen Kontrast tragen Kühlerbalken und die untere Abdeckung des Heckstossfängers Schwarz. Dazu sind die Innenflächen des verchromten Doppelauspuffs mit roten Zierelementen dekoriert.

Das Rot findet sich auch im Interieur wieder. Dort kombiniert Peugeot feine Materialien wie Nappaleder und Aluminium. Alcantara mit grauen Sichtnähten findet sich am Armaturenbrett, dazu kommt ein schwarzer Dachhimmel. Die Instrumente sind weiss illuminiert und mit roten Zierstreifen eingefasst. Das kleine Sportlenkrad ist unten abgeflacht der Lenkradkranz greift das Rennflaggen-Motiv wieder auf.

Publikum entscheidet

Französischen Schick soll der Peugeot XY Concept verbreiten. Vorbild ist hier offenbar die DS-Reihe der Schwestermarke Citroen. Hingucker ist die je nach Lichteinfall changierende Speziallackierung aus 16 Schichten, die das XY Concept aus jedem Blickwinkel anders wirken lassen.

Im Interieur setzt Peugeot auf purpurrotes Naturleder mit abgesetzten Nähten auf Armaturenbrett, Armlehnen und Schalthebelmanschette. Der Dachhimmel rund um das Panorama-Glasdach ist in schwarzem Leder gehalten, dazu unterstreichen matte Matallapplikationen und reichlich Chrom den edlen Charakter des Nobel-208.

Den Antrieb übernimmt der aus zahlreichen Konzernmodellen bekannte 115 PS starker 1,6-Liter-e-HDi-Diesel mit Start-Stopp-System und Sechsgang-Getriebe. Ob ein Serienmodell folgen wird, hängt nicht zuletzt von den Reaktionen des Genf-Publikums ab.