Grossbritannien – Iran Theresa Mays Kabinett tagt wegen der Tanker-Krise

Der Iran und Grossbritannien belauern sich in der Tankerkrise argwöhnisch. Eine Entspannung der Lage am Golf ist nicht in Sicht. Nun will London handeln.

Im Tanker-Konflikt mit dem Iran kommt das britische Krisenkabinett am heutigen Montag zu einer Dringlichkeitssitzung zusammen. Dies ist eine weitere Sitzung binnen weniger Tage.

Das Gremium werde am Vormittag unter dem Vorsitz von Premierministerin Theresa May über die «Wahrung der Sicherheit für die Schifffahrt im Persischen Golf» beraten, teilte Mays Büro am Sonntagabend in London mit. Der britische Aussenminister Jeremy Hunt sprach derweil mit seinem deutschen Amtskollegen Heiko Maas und dem französischen Chefdiplomaten Jean-Yves Le Drian telefonisch über das Thema.

Die drei Minister seien sich einig gewesen, dass eine freie Durchfahrt von Schiffen durch die Strasse von Hormus für die europäischen Staaten «oberste Priorität» habe, erklärte das britische Aussenministerium am Sonntagabend. Zugleich müsse jede «mögliche Eskalation» vermieden werden. Die drei Minister würden sich weiterhin zu dem Thema austauschen und zusammenarbeiten.

Verstoss gegen Regeln?

Der britische Krisenstab ist schon zwei Mal zusammengekommen, seit die iranischen Revolutionsgarden am Freitag den unter britischer Fahne fahrenden Tanker «Stena Impero» in der Strasse von Hormus festsetzen. Das Treffen am Montag ist das erste, das von der scheidenden Premierministerin May geleitet wird.

Das Tanker soll nach Angaben aus Teheran gegen «internationale Schifffahrtsregeln» verstossen haben soll. London bestreitet dies.

Funkverkehr gibt Einblick in Zwischenfall

Eine am Sonntag veröffentlichte Audioaufnahme vom Funkverkehr bei der Festsetzung der «Stena Impero» gab Einblick in die Geschehnisse vom Freitag. Darin ist ein iranischer Offizier zu hören, wie er die «Stena Impero» auffordert, ihren Kurs zu ändern. «Wenn Sie gehorchen, werden Sie sicher sein», sagte er laut der Audioaufnahme der Firma Dryad Global, die Sicherheitsrisiken auf Seewegen bewertet.

In die Auseinandersetzung schaltete sich ein britischer Marineoffizier der in der Nähe patrouillierenden «HMS Montrose» ein, der verlangte, dass dem Tanker unter britischer Flagge freie Fahrt durch die Strasse von Hormus gewährt wird. Erst versicherte er der Besatzung der «Stena Impero», dass sie sich rechtmässig auf einer internationalen Schifffahrtsroute befinde und die Passage des Tankers nicht behindert werden dürfe. Danach wandte er sich an ein iranisches Patrouillenboot mit den Worten: «Bitte bestätigen Sie, dass sie nicht versuchen, gegen internationales Recht zu verstossen, indem sie versuchen, illegal an Bord der "MV Stena" zu gehen.»

Wenig später enterte die iranische Revolutionsgarde, unter anderem mit einer Einheit in einem Helikopter, das Schiff und brachte es in einen iranischen Hafen. Die «HMS Montrose» war zu diesem Zeitpunkt 60 Minuten entfernt und konnte nicht eingreifen.

Krise in turbulenten Zeiten

Die Krise trifft Grossbritannien in innenpolitisch turbulenten Zeiten angesichts des Streits um den Brexit und des bevorstehenden Rücktritts der konservativen Regierungschefin May. Der auch in der eigenen Partei umstrittene frühere britische Aussenminister Boris Johnson wird wohl am Mittwoch Mays Posten übernehmen.

London liess zunächst offen, welche Strafmassnahmen als Reaktion auf Irans Festsetzung des Tankers geprüft würden. Hunt – der im Rennen um das Amt des Premierministers Johnson herausfordert – hatte betont, Grossbritannien wolle keine militärische, sondern eine diplomatische Lösung des Konfliktes. Das Ziel sei Deeskalation.

Recht auf Durchfahrt

Der britische Diplomat Jonathan Allen, einer der ranghöchsten Vertreter seines Landes bei den Vereinten Nationen, bezeichnete das Vorgehen Teherans in einem Brief an den Sicherheitsratsvorsitz als «illegal». In dem Schreiben an den amtierenden Uno-Sicherheitsratsvorsitzenden Gustavo Meza-Cuadra betonte Allen, dass die «Stena Impero» ihr Recht auf eine Durchfahrt durch eine internationale Schiffspassage wahrgenommen habe.

Den Vorwurf der iranischen Seite, der Tanker sei mit einem Fischkutter kollidiert, wies Allen zurück. «Es gibt keine Hinweise dafür. Selbst wenn es so passiert wäre, würde die Schiffsposition in den Hoheitsgewässern des Omans bedeuten, dass der Iran keine Erlaubnis hatte, die 'Stena Impero' aufzubringen».

Der Vorfall hat die Spannungen Irans mit dem Westen weiter angeheizt. Womöglich ist die Beschlagnahmung eine Vergeltung für die andauernde Festsetzung eines iranischen Tankers im britischen Überseegebiet Gibraltar. Der iranische Parlamentspräsident Ali Laridschani sagte der Nachrichtenagentur Isna mit Blick auf Grossbritannien, sie «haben gestohlen und eine Antwort erhalten».

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Streit um britischen Tanker festgefahren

Die iranischen Revolutionsgarden hatten den britischen Tanker «Stena Impero» am Freitag in der Strasse von Hormus aufgebracht. Womöglich ist die Beschlagnahmung eine Vergeltung für die andauernde Festsetzung eines iranischen Tankers im britischen Überseegebiet Gibraltar.

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Grossbritanniens Aussenminister Jeremy Hunt kündigte eine «wohlbedachte, aber robuste» Reaktion an. Ein militärisches Eingreifen gegen den Iran schloss er aus. (Archivbild)

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Der iranische Aussenminister Mohammed Dschawad Sarif verteidigte Festsetzung des britischen Tankers als rechtmässige Anwendung internationalen Seerechts. (Archivbild)

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SDA/AP/uri