Diesel stürzt ab, E-Autos schwächeln – aber Hybrid im Höhenflug

Keine Zeit? blue News fasst für dich zusammen

• Dieselautos verlieren rapide an Bedeutung: Ihr Anteil an den Neuzulassungen ist von 40 % (2016) auf nur noch 7,6 % gefallen.
• Hauptgründe sind der VW-Dieselskandal und der technologische Wandel.
• Klassische Hybridfahrzeuge dominieren mit 37,3 % Marktanteil, während reine Elektroautos stagnieren und Plug-in-Hybride zulegen.
• Das Astra setzt auf CO₂-freien Verkehr mit Massnahmen wie dem Ausbau von Schnellladestationen – 43 sind bereits installiert, 57 weitere geplant.

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In der Schweiz bricht der Markt für Dieselautos ein. Noch 2016 machten Fahrzeuge mit Dieselmotor fast 40 Prozent aller Neuzulassungen aus. Heute sind es nur noch 7,6 Prozent, wie Zahlen von Avenergy Suisse zeigen, über die SRF zuerst berichtete.

«Das Ende des Dieselautos ist absehbar», sagt Autoexperte Ferdinand Dudenhöfer gegenüber SRF. Die Gründe liegen auf der Hand: Der Dieselskandal hat das Vertrauen der Konsument*innen erschüttert – gleichzeitig schreitet der technologische Wandel rasch voran.

Zehn Jahre nach dem VW-Abgasskandal ist dessen Wirkung nach wie vor spürbar. Während andere Affären mit der Zeit verblassen, hat dieser Skandal eine dauerhafte Wende ausgelöst. Seither verliert der Dieselantrieb nach und nach an Marktanteil.

Die Konkurrenz kommt von mehreren Seiten. Elektroautos werden laut SRF leistungsfähiger und erhalten zunehmend sogenannte Range Extender – kleine Zusatzaggregate, die die Reichweite erhöhen. Dennoch hat die Beliebtheit von E-Autos zuletzt nachgelassen, und das nicht nur bei Tesla. Der Anteil von Elektrofahrzeugen liegt derzeit bei knapp 20 Prozent – und ist rückläufig.

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Zulegen konnten hingegen Plug-in-Hybride und vor allem klassische Hybridmodelle. Letztere dominieren mit einem Marktanteil von 37,3 Prozent die Neuwagenzulassungen in der Schweiz, wie Auto Schweiz mitteilt. Es ist eine Art Renaissance des Hybridantriebs: Die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor scheint derzeit am besten zu den Bedürfnissen vieler Autofahrenden zu passen.

Auch ein Blick auf die Tankstellen bestätigt diesen Wandel. Der Absatz von Diesel ist laut Avenergy Suisse seit 2019 um rund 20 Prozent gesunken – auf noch 1,6 Milliarden Liter. Auch der Benzinverbrauch nimmt ab, da immer mehr Fahrzeuge mit Hybrid- oder Elektroantrieb unterwegs sind.

Astra bemüht sich weiter um Ausbau für E-Fahrzeuge

Auf Anfrage von blue News schreibt Astra: «Das Astra sieht die Zukunft des motorisierten Strassenverkehrs CO₂-frei und dekarbonisiert.» Um die Dekarbonisierung zu fördern und die Potenziale der Elektrifizierung gezielt zu erschliessen, lanciere der Bund die Roadmap Elektromobilität, die im September 2024 bis ins Jahr 2030 erweitert worden sei.

Weiter heisst es. «Im Rahmen der Roadmap treibt das ASTRA die Elektrifizierung des Strassenverkehrs mit Massnahmen wie dem Ausbau der Ladeinfrastruktur und dem Aufbau eines Schnellladenetzes entlang der Nationalstrassen voran.»

Bereits heute seien 43 Rastplätze mit Schnellladestationen für Personenwagen ausgestattet, weitere 57 werden folgen. Mit fast 16’000 allgemein zugänglichen Ladestationen verfüge die Schweiz mittlerweile über eines der dichtesten Ladenetze Europas.