Sust: Räderrisse verantwortlich für Gotthard-Güterzug-Entgleisung

Materialermüdungsrisse zeigten sich demnach in den sogenannten LL-Bremssohlen. Um ähnliche Vorfälle künftig zu verhindern, werden Empfehlungen an die Europäische Sicherheitsagentur und an das Bundesamt für Verkehr gerichtet, wie es am Montag in Bern bei der Präsentation des Abschlussberichtes durch die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle (Sust) hiess.

Als am 10. August 2023 ein SBB-Zug mit 30 Güterwagen auf dem Weg von Chiasso nach Basel war, brach im Gotthard-Basistunnel ein Teil einer Radscheibe beim elften Wagen weg. Der vordere Teil der Güterwagenformation passierte die Weiche noch in gerader Stellung. Der hintere Teil wurde auf ein Verbindungsgleis geleitet. Dies führte zur Entgleisung und zum Zusammenprall mit der Tunnelquerwand. Verletzt wurde niemand.