Brückenbau Grünes Licht für die Sanierung der Grenzacherbrücke in Muttenz BL

Nach längeren Verhandlungen zwischen den SBB und der Gemeinde Muttenz BL besteht nun grünes Licht für die Sanierung der Grenzacherbrücke, die vom Muttenzer Bahnhof in das Naherholungsgebiet Hardwald führt. Wegen baustatischer Probleme konnte die Strassenbrücke über das SBB-Areal seit 2013 nur einspurig befahren werden.

Baustart soll im Sommer 2023 sein, wie die SBB am Montag mitteilten. Ziel sei es, die 322 Meter lange Brücke wieder zweispurig in beiden Richtungen befahrbar zu machen.

Das Projekt hatte sich wegen einer verfahrensrechtlichen Abklärung und Verhandlungen zwischen SBB, Gemeinde Muttenz und verschiedenen Interessengruppen verzögert. Nun seien in einer Einigungsverhandlung Lösungen gefunden worden, heisst es in der Medienmitteilung.

Streitpunkt war unter anderem die Sicherheit für Velofahrerinnen und -fahrer auf der schmalen Brücke. Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit für den Langsamverkehr sei nun ein Verkehrsregime mit Tempo 30 vorgesehen. Zusätzlich werde das Projekt so realisiert, dass eine spätere Verbreiterung der Brücke durch einen separaten Veloweg möglich sei.

Die sanierte Brücke wird frühestens Mitte 2027 in Betrieb genommen werden können. Die SBB werden während der Bauzeit aber eine provisorische Brücke für den Langsamverkehr einrichten, wie es heisst.

Das Bauprojekt kostet insgesamt 55 Millionen Franken. Elf Millionen davon wird das Bundesamt für Strassen (Astra) übernehmen.