Der Druck bei Ferrari wächst und wächst. Jetzt fordert Teamchef Mattia Binotto drastische Veränderungen, um kurz- wie auch langfristig wieder auf die Erfolgsspur zu gelangen.
Teamchef Mattia Binotto hat am Tag nach der nächsten grossen Ferrari-Enttäuschung seine deutliche Kritik bekräftigt und eine Generalüberholung des Wagens und des Rennstalls gefordert. «Das gesamte Autoprojekt muss überarbeitet werden», sagte der 50-Jährige am Montag auf der Homepage der Scuderia. «Ich bin mir sehr wohl darüber im Klaren, dass es keinen Zauberstab in der Formel 1 gibt, aber wir müssen einen Gang hochschalten um die Kurve zu kriegen, sowohl kurz- als auch langfristig.»
Beim Grossen Preis von Ungarn hatte Sebastian Vettel am Sonntag in Budapest den sechsten Platz belegt, Teamkollege Charles Leclerc war als Elfter nicht mal in die Punkteränge gefahren. Es war die Fortsetzung der bis dahin schon völlig enttäuschenden ersten beiden Rennwochenenden aus Sicht des abgestürzten WM-Herausforderers. «Es könnte auch notwendig sein, dass wir auf unsere Organisation schauen müssen, um unsere Arbeitsmethoden zu verbessern und zu stärken, wo die Not am grössten ist», erklärte Binotto nun.
Der selbst nicht unumstrittene Rennstall-Boss hatte kurz nach dem Rennen, bei dem beide Ferrari-Piloten von Gewinner Lewis Hamilton im Mercedes überholt worden waren, bereits betont: «Jeder wird seine Arbeit analysieren und den Mut haben müssen, den Kurs zu wechseln, wenn das notwendig ist, denn die aktuelle Dynamik ist nicht akzeptabel.» Es gebe keine andere Lösung, «um diese Situation in den Griff zu kriegen».
Sebastian Vettels Formel-1-Karriere beginnt 2007 bei BMW Sauber.
Bild: Keystone
Erste Erfolge feiert Vettel mit Toro Rosso. In Monza 2008 gewinnt er sein erstes Formel-1-Rennen.
Bild: Keystone
Danach geht es mit seiner Karriere steil aufwärts. Von 2009 bis 2014 fährt Vettel für Red Bull Racing.
Bild: Keystone
2010 wird der Deutsche zum ersten Mal Weltmeister. Er ist mit 23 Jahren und 134 Tagen der jüngste Formel-1-Weltmeister der Geschichte.
Bild: Keystone
Es folgen drei weitere Titel in Serie.
Bild: Keystone
Vettel gibt seinen Boliden stets einen Frauennamen. Diese «Dame» heisst Luscious Liz.
Bild: Keystone
2015 wechselt Vettel zu Ferrari.
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Mit der Scuderia realisiert er 14 GP-Siege. Für einen WM-Titel reicht es aber nicht.
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Sebastian Vettels Formel-1-Karriere beginnt 2007 bei BMW Sauber.
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Erste Erfolge feiert Vettel mit Toro Rosso. In Monza 2008 gewinnt er sein erstes Formel-1-Rennen.
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Danach geht es mit seiner Karriere steil aufwärts. Von 2009 bis 2014 fährt Vettel für Red Bull Racing.
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2010 wird der Deutsche zum ersten Mal Weltmeister. Er ist mit 23 Jahren und 134 Tagen der jüngste Formel-1-Weltmeister der Geschichte.
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Es folgen drei weitere Titel in Serie.
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Vettel gibt seinen Boliden stets einen Frauennamen. Diese «Dame» heisst Luscious Liz.
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2015 wechselt Vettel zu Ferrari.
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Mit der Scuderia realisiert er 14 GP-Siege. Für einen WM-Titel reicht es aber nicht.
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