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Transport ferroviaire Les CFF feront sans glyphosate d'ici 2025
Les CFF n'utiliseront plus de glyphosate sur leur réseau d'ici 2025 (photo symbolique).
Photo: KEYSTONE/GAETAN BALLY
Les CFF ont présenté un prototype de train de projection d'eau chaude pour éliminer les mauvaises herbes sur les voies. C'est une des solutions testées pour pouvoir se passer de glyphosate.
Photo: KEYSTONE/ENNIO LEANZA
Les CFF n'utiliseront plus de glyphosate sur leur réseau d'ici 2025 (photo symbolique).
Photo: KEYSTONE/GAETAN BALLY
Les CFF ont présenté un prototype de train de projection d'eau chaude pour éliminer les mauvaises herbes sur les voies. C'est une des solutions testées pour pouvoir se passer de glyphosate.
Photo: KEYSTONE/ENNIO LEANZA
Les CFF n'utiliseront plus d'herbicide à base de glyphosate sur leur réseau d'ici 2025. Ils étudient actuellement des alternatives, comme l'utilisation d'eau chaude.
En raison des contraintes naturelles et des aménagements le long des 7'600 km de voies du réseau, il n'y aura pas qu'une méthode qui sera appliquée contre les végétaux dont nous ne voulons pas, ont indiqué jeudi les CFF. Différentes solutions sont actuellement testées.
Projection d'eau chaude
Les CFF ont fait développer un train de projection d'eau chaude pour un coût d'environ un million de francs. Il dispose d'un capteur qui permet de reconnaître les plantes. Il peut gicler de l'eau chaude à 95 degrés sur une largeur de 4,6m grâce à 116 tuyères.
Ce véhicule spécial a été présenté jeudi lors d'une conférence de presse à Däniken (SO). Les premiers tests ont été réalisés. C'est une des méthodes alternatives les plus prometteuses, estiment les CFF.
En collaboration avec la SNCF, les CFF étudient la possibilité d'utiliser certaines plantes couvrant le sol au bord des voies afin d'empêcher que les adventices ou mauvaises herbes ne poussent. Des mélanges de semences ont été définis et certains ont déjà été testés.
Robot
Il faudrait par contre attendre plus longtemps avant la mise au point d'un robot pour détruire les plantes adventices. Un tel engin sera disponible au plus tôt en 2025.
Une autre possibilité de combattre ces végétaux est le recours à des herbicides biologiques. Des recherches sont en cours pour déterminer si ces produits constituent un danger pour les eaux souterraines. Une demande d'homologation ne sera soumise qu'une fois acquise la certitude qu'ils n'ont aucun impact négatif sur les eaux en Suisse, soulignent les CFF.
L'opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn (DB) teste actuellement un système qui vise à combattre les végétaux indésirables avec des chocs électriques. Les DB étudient aussi la possibilité d'utiliser un rayonnement ultraviolet (UV). La compagnie utilise 65 tonnes de glyphosate par année et veut se passer de cet herbicide classé «cancérigène probable» par l'Organisation mondiale de la santé (OMS).
Les images du jour
L’inauguration des nouveaux tracés d’escalade du barrage réservoir de Sambuco, près de Fusio, au bout du Val Lavizzara, prend de la hauteur. Quatre tracés d’escalade sportive sont désormais à disposition.
Photo: Keystone
Ce veau n’a pas vraiment envie de participer activement à la traditionnelle foire au bétail de Schwellbrunn.
Photo: Keystone
A Saint-Maurice (canton du Valais), dans le cadre de travaux de construction, des archéologues ont mis au jour un cimetière datant du Moyen Âge central dans lequel jusqu’à 250 personnes ont été enterrées.
Photo: Keystone
Une femme observe de près les masses de glace du glacier d’Aletsch, près de Märjela. Le glacier le plus imposant des Alpes est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO – mais peut-être plus pour longtemps. A la fin du siècle, il ne devrait rester que quelques résidus de glace du glacier de plus de 80 km² en raison du réchauffement de la planète, d’après une simulation récemment effectuée par des scientifiques de l’Ecole polytechnique fédérale de Zurich (ETH Zürich).
Photo: Keystone
Seuls les professionnels sauront probablement si ces bovins tirent leur épingle du jeu à la foire au bétail de Schwytz.
Photo: Keystone
Sur la route cantonale T332 près de Hemishofen, un forain a perdu le contrôle de son train routier. Une installation sanitaire qui faisait partie du convoi a heurté un poteau de signalisation. La structure a été arrachée lors de la collision et s’est effondrée sur la chaussée. Aucun blessé n’est à déplorer.
Photo: Handout Schaffhauser Polizei
Demande humoristique: des écriteaux posés devant des tasses sur la place de la gare de Berne montrent ce que souhaite une mendiante canadienne: des nouvelles chaussettes, une Ferrari et de la nourriture.
Photo: Keystone/dpa
Sur l’autoroute A7 près de Frauenfeld, une automobiliste de 26 ans est entrée en collision avec une remorque de signalisation. Blessée, elle a dû être transportée à l’hôpital en ambulance. La police cantonale de Thurgovie est à la recherche de témoins.
Photo: Kapo TG
Vue détaillée du postérieur de Maxi, un éléphant d’Asie du zoo de Zurich. L’animal célèbre ces jours-ci son 50e anniversaire – la date exacte n’est pas connue –, ce qui en fait le plus ancien «employé» du zoo.
Photo: Keystone
Le soleil des soirs d’automne rayonne sur de l’herbe à coton à Vals (Grisons).
Photo: Keystone
Un homme prend le soleil sur un immense land art de l'artiste franco-suisse Saype dans le parc de la Grange à Genève. Cette peinture biodégradable de 165 mètres de long sur 30 mètres de large, faite de pigments de charbon de bois, de craie, d'eau et de protéines de lait, a été réalisée sur une surface totale de 5'000 mètres carrés. L'installation artistique fait partie du projet «Beyond Walls» et vise à promouvoir les valeurs humaines telles que l'unité, la convivialité et l'ouverture sur le monde.
Photo: Keystone
Un vététiste profite de la vue sur la vallée du Rhin.
Photo: Keystone
Hans Stöckli (à droite), Conseiller aux Etats PS du canton de Berne et président de la Conférence nationale suisse des ligues de la santé (GELIKO), marque les esprits en déposant l’initiative «Oui à la protection des enfants et des jeunes contre la publicité pour le tabac» en compagnie d’autres initiateurs à Berne.
Photo: Keystone
L’ourse brune Björk inverse les rôles et examine les attractions humaines dans le parc aux ours de Berne.
Photo: Keystone
Mardi, l'eau de la Limmat a viré au vert fluo, après une action de militants écologistes.
Photo: Keystone
Cet automobiliste de 40 ans a tourné trop tôt: il a quitté la route et s’est retrouvé sur la voie de tramway à Bâle. La course du véhicule a été arrêtée au bout d’environ 70 mètres par un bloc de béton, a rapporté la police cantonale de Bâle-Ville. L’automobiliste, dont le taux l’alcoolémie a ensuite été mesuré à 0,78 mg d’alcool par litre d’air expiré, s’est vu retirer son permis de conduire sur place par la police.
Photo: Kapo BS
A la Gelmerhütte dans la région du Grimsel, la vue sur les étoiles est particulièrement dégagée durant la nuit.
Photo: Keystone
Un avion F/A-18 sort de son hangar lors d’une démonstration de décollage en alerte à l’occasion d’un événement informatif consacré au service de police aérienne à Payerne. Comme l’a affirmé le DDPS, la police aérienne suisse sera prête à être déployée en continu partir de fin 2020.
Photo: Keystone
Fritz Zurbrügg, vice-président de la Banque nationale suisse (à gauche), semble lui aussi étudier les caractéristiques de sécurité du nouveau billet de 100 francs en compagnie de Thomas Jordan, président de la BNS, à l’occasion de la présentation conjointe du billet à Berne.
Photo: Keystone
Sur l’autoroute A2 en direction du nord, un chauffeur de semi-remorque a terminé sa course par-dessus la glissière centrale de sécurité à hauteur de Rothenburg. La police estime que le véhicule a rencontré une défaillance technique. Aucun blessé n’est à déplorer.
Photo: Kapo LU
ATS
