19 personnes tuées au solCatastrophe d'Air India: le bilan final fait état de 260 morts
ATS
9.7.2025 - 16:16
Les enquêteurs médico-légaux indiens ont identifié les 260 personnes tuées dans l'accident d'un Boeing d'Air India à destination de Londres le mois dernier. L'avion s'était écrasé le 12 juin sur des habitations juste après le décollage dans la ville d'Ahmedabad, à l'ouest du pays.
Des personnes portent le cercueil de Rajendra Patankar, victime de l'accident d'avion d'Air India, lors de ses funérailles à Ahmedabad, en Inde, le jeudi 19 juin 2025. (AP Photo/Ajit Solanki)
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Keystone-SDA
09.07.2025, 16:16
ATS
«Le bilan définitif de l'accident d'avion s'élève désormais à 260 morts», a déclaré mercredi le directeur du principal hôpital public d'Ahmedabad. «Tous les restes humains retrouvés jusqu'à présent sur le site du crash ont été identifiés et remis à leurs familles», a-t-il ajouté.
Au total 241 personnes qui se trouvaient à bord du Boeing 787-8 Dreamliner d'Air India ont été tuées, et une seule a survécu. Les autorités ont par ailleurs identifié 19 personnes tuées au sol, au lieu de 38 comme initialement annoncé.
Un rapport préliminaire du Bureau indien d'enquête sur les accidents aériens (AAIB) devrait être remis le 11 juillet à New Delhi. Aucun détail n'a été communiqué sur les investigations, auxquelles participent également les agences britannique et américaine d'enquête sur les accidents aériens.
Mais le site spécialisé The Air Current, citant plusieurs personnes au fait de l'enquête, a indiqué qu'elle s'est récemment «concentrée sur le mouvement des interrupteurs d'alimentation en carburant des moteurs, à la suite d'une analyse des enregistreurs intégrés de données de vol et de données vocales du Boeing 787», tout en notant que l'analyse complète prendrait «des mois, si ce n'est plus».
«À ce stade de l'enquête, les données dont disposent les enquêteurs n'indiquent pas de problème mécanique ou de conception du 787 ou de ses deux moteurs GE Aerospace GEnx-1b», souligne The Air Current.
Le site affirme que ses sources «ont indiqué que les analyses effectuées après l'accident n'ont montré aucun signe de contamination du carburant ou de rétraction incorrecte des volets de l'avion», deux aspects qui avaient fait l'objet de spéculations.