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Voyage Près de 4,3 milliards de voyageurs dans le ciel en 2018
Le nombre de passagers qui ont choisi le ciel pour se déplacer a progressé de 6,4% pour représenter près de 4,3 milliards de personnes en 2018, rapporte le bilan annuel de l'Organisation de l'aviation civile internationale. Toutefois, cette croissance est moins forte qu'en 2017.
Il y a eu 38 millions de voyageurs supplémentaires dans le ciel en 2018. Une performance qui s'explique en partie par le succès des compagnies aériennes low-cost. Elles ont capté 36% du trafic en Europe, leur plus grand marché. Dans le monde, elles ont transporté 1,3 milliard de passagers. Les Caraïbes et l'Amérique latine composent le deuxième marché où ces transporteurs à bas coût enregistrent leur meilleure croissance (+35%).
L'Inde enregistre la plus forte progression
Cependant, le nombre de passagers ayant choisi le ciel pour se déplacer n'a pas augmenté aussi fortement que les années précédentes, notamment en raison de promotions moins récurrentes, à cause de la hausse des prix du pétrole. Au final, l'Asie enregistre la plus forte progression de trafic, de l'ordre de +7,3%, l'Europe et la Russie présentent la deuxième plus importante hausse (+6,7%), suivis par les Amériques centrale et du sud (+6,6%), l'Afrique (+6,5%), l'Amérique du Nord (+5,2%) et enfin le Proche-Orient (+4,7%).
En France, le trafic aérien a progressé de plus de 5%, avec en détails une progression de 3,4% pour les trajets domestiques et de 5,6% pour les liaisons internationales.
Alors que le trafic aérien dans le monde a poursuivi sa croissance, 2018 a par ailleurs été l'année la plus mortelle en cinq ans. 15 accidents d'avion dans le monde ont été recensés, faisant 556 morts, selon la base de données de Aviation Safety Network. Un bilan qui contrebalance totalement avec 2017, étiquetée comme l'année la plus sûre de l'histoire de l'aviation. 2018 a notamment été marquée par le crash d'un appareil de Lion Air faisant 189 morts en Indonésie en octobre dernier.
Dubrovnik, victime du tourisme de masse
Chaque jour, des hordes de touristes engorgent les accès au centre historique de Dubrovnik, classée au patrimoine mondial de l’Unesco.
Photo: Keystone
Des visiteurs en route vers la vieille ville de Dubrovnik, où vivent seulement 2500 personnes: ce site est le parfait exemple des effets du tourisme de masse dans un endroit relativement petit.
Photo: Keystone
D’énormes paquebots de croisière déversent chaque jour des milliers de touristes.
Photo: Keystone
Dans une journée ordinaire, huit paquebots de croisière accueillant environ 2000 passagers chacun font une halte à Dubrovnik. Un jour, Marc van Bloemen, un habitant de la ville, a même compté 13 bateaux.
Photo: Keystone
Ce problème nuit à la réputation internationale de Dubrovnik. L’an dernier, l’Unesco a menacé de retirer la ville de la liste du patrimoine mondial en raison de l’augmentation du nombre de vacanciers.
Photo: Keystone
Le blog de voyage très prisé Discoverer a rapporté récemment que l’attention particulière portée à la ville en tant que lieu de tournage de «Game of Thrones» et l’arrivée massive de paquebots avaient provoqué «un problème de grande envergure».
Photo: Keystone
Les blogueurs conseillent aux voyageurs de visiter d’autres vieilles villes tout aussi pittoresques à proximité: «Au lieu d’essayer d’être parmi les chanceux qui pourront accéder aux sites touristiques de Dubrovnik, optez plutôt pour la charmante ville voisine d’Ohrid en Macédoine.».
Photo: Keystone
«Nous sommes conscients qu’il y a un problème de foule», déclare Romana Vlasic, directrice de l’office du tourisme de Dubrovnik. Mais alors qu’elle promet d’un côté de limiter le nombre de visiteurs, elle clame de l’autre avec fierté que la ville «se porte extrêmement bien avec une légère augmentation des effectifs».
Photo: Keystone
Si les bateaux de croisière injectent des recettes sous forme de droits portuaires dans les caisses de la ville, les entreprises locales ne profitent guère des visiteurs. En effet, ces derniers ont bien souvent des forfaits all-inclusive à bord et dépensent très peu d’argent lors des excursions à terre, que ce soit dans les restaurants ou dans les boutiques.
Photo: Keystone
