La prochaine édition de Paris-Roubaix comportera le 12 avril 500 mètres de pavés supplémentaires, sur une distance totale portée à 258 kilomètres, a-t-on appris auprès des organisateurs.
Le tracé, validé après les reconnaissances techniques, a été modifié dans la première partie des secteurs pavés, après l'entrée par Troisvilles (Nord).
«L'idée, c'est d'aller d'une année à l'autre sur tous les secteurs pavés qui existent dans le Cambrésis», a expliqué à l'AFP le directeur de course Thierry Gouvenou.
Le parcours 2020 obliquera vers l'est par rapport aux années précédentes et ira jusqu'au hameau du Buat. Avec, pour conséquences, de changer le lieu du premier ravitaillement, traditionnellement installé à Solesmes (Nord).
«Il y aura 55 kilomètres de pavés sur les 258 kilomètres de la course (257,5 km l'an passé)», a précisé Thierry Gouvenou.
A partir de Quérenaing, le parcours ne présentera aucun changement par rapport à la dernière édition remportée par le Belge Philippe Gilbert.
