«Cinq cents jours pour réussir»: Emmanuel Macron a enclenché le décompte avant les Jeux olympiques de Paris. Il a sonné la «mobilisation nationale» face aux défis financiers, de sécurité et sur les transports qui s'accumulent en vue du plus grand événement sportif mondial.
«Ces 500 jours, c'est le début d'un décompte qui vient après des années et des années d'efforts», a lancé le chef de l'Etat dans une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux. «Ces 500 jours, ce seront ceux aussi de la mobilisation nationale», a-t-il ajouté.
«On va essayer de recevoir la planète dans les meilleures conditions possibles de sécurité, d'organisation, de responsabilité sociale et écologique», a-t-il dit. «On essaiera aussi d'avoir le maximum de médailles!»
Le président a reçu mardi à déjeuner à l'Elysée les entreprises partenaires - 30 au total pour l'heure - qui vont contribuer à hauteur de 1,2 milliard d'euros à l'organisation des JO, soit un peu plus du quart du budget. Il s'est aussi entretenu avec Tony Estanguet, patron du comité d'organisation, et Thomas Jolly, directeur artistique, de la cérémonie d'ouverture qui s'annonce inédite avec une parade sur la Seine.
Défi sécuritaire sans précédent
Emmanuel Macron «souhaite s'assurer que chacun est au travail» et que les «embûches possibles sont connues et anticipées», souligne l'Elysée. Pour la première fois de l'histoire olympique, la cérémonie d'ouverture ne se déroulera pas dans un stade, mais en extérieur, sur la Seine, au coeur de la capitale, un défi sécuritaire sans précédent.
Le 26 juillet 2024 à 20h24, plus d'une centaine de bateaux transportant des délégations d'athlètes descendront le fleuve, du Pont d'Austerlitz jusqu'à la Tour Eiffel. Six kilomètres sous les yeux de quelque 600'000 spectateurs, selon la jauge actuelle. «On a envie de montrer le meilleur de la France (..) Il n'y a pas d'infaisabilité (...) mais il reste encore des adaptations à mener», a concédé Tony Estanguet.
«Dans les temps»
Un chaos des transports, c'est sans doute l'autre cauchemar des organisateurs, après les dysfonctionnements des derniers mois en région parisienne et un climat social et politique tendu autour de la gestion des bus. Les aéroports pourront-ils gérer les millions de visiteurs attendus ? Les adaptations nécessaires à la mobilité des personnes en situation de handicap seront-elles satisfaisantes ?
Y aura-t-il des grèves, que nombre d'étrangers considèrent comme une spécialité française ? Une impression encore renforcée actuellement par les images de poubelles s'entassant dans les rues de Paris sur fond de conflit autour de la réforme des retraites.
Sur les infrastructures sportives et de logement, «on est dans les temps, l'ensemble sera livré entre décembre 2023 et le printemps», assure la ministre des sports, Amélie Oudéa-Castéra.
