Ambiente e industria Ue: in 10 anni taglio 37,5% emissioni auto

L'Unione europea vuole ridurre le emissioni di Co2 delle automobili nuove del 37,5% in dieci anni.

La decisione, frutto di un accordo politico tra le istituzioni Ue che deve essere formalizzato da Consiglio ed Europarlamento, è parte di un pacchetto che prevede un obiettivo di riduzione intermedio del 15% al 2025 e del 31% per le emissioni di furgoni e pulmini, oltre che incentivi per veicoli a basse emissioni o emissioni zero (elettrici). Il tutto dal 2021 al 2030.

Il risultato piace all'Europarlamento e a Paesi come Italia, Francia e Olanda, che vedono premiata una linea più intransigente sul clima, ai consumatori e anche alle Ong, anche se gli obiettivi di Parigi - dicono - restano lontani. A uscire sconfitta è la linea prudente della Commissione europea che, nella proposta originaria presentata l'8 novembre dello scorso anno, si fermava a chiedere il 30% di riduzione delle emissioni.

"Seria preoccupazione" è invece espressa da Acea, che rappresenta l'industria dell'auto europea, che la misura dovrà applicarla.