Ferrovia Retica, fine misure speciali

Moritz nei Grigioni e Tirano in Italia. Malgrado vagoni aggiuntivi e il nuovo sistema delle «carte d’imbarco», code e tempi d’attesa non sono mancati. Sebbene i dati sull’affluenza non siano ancora stati elaborati, la portata dell’operazione è chiara nei numeri strutturali. Ogni giorno sono stati messi a disposizione 1'300 posti a sedere in più rispetto all’anno prima. Ciononostante ci sono state attese fino a quattro ore e in giornate come il 27 dicembre passeggeri sono stati respinti