Industria auto Il Gruppo BMW chiude il 2018 in calo

Il gruppo automobilistico tedesco BMW ha comunicato di non aver raggiunto nel 2018 gli obiettivi prefissati.

Lo ha detto mercoledì a Monaco, durante la conferenza annuale sui risultati, il CFO Nicolas Peter: «Lo scenario fortemente competitivo ha segnato tutta l'industria automobilistica nel 2018, e in particolare la guerra dei dazi fra Stati Uniti e Cina, ma anche i problemi normativi, i trend negativi nei cambi e i prezzi delle materie prime hanno avuto un brutto impatto sui risultati».

Nel 2018 BMW Group ha visto scendere l'EBIT dell'7,9% (9,12 miliardi di euro contro 9,9) con il maggiore impatto (-21,6%) legato al settore automotive, seguito dal -15,5% delle due ruote. Meno significativa invece la contribuzione negativa del settore finanziario, -2,1%. Il profitto lordo è sceso dell'8,1% a 9,82 miliardi (erano stati 10,68 miliardi nel 2017). Resta a livelli elevati, anche se in calo, il ritorno sugli investimenti, passato dal 10,9% del 2017 al 10,1% dello scorso anno.

Tuttavia, alcuni indicatori non sono del tutto negativi come le consegne complessive che hanno superato dell'1,1% quelle del 2017 (2'490'664 unità contro 2'463'526) e ricavi che si sono mantenuti stabili (97'480 miliardi di euro, – 0,8%).