Mercato automobilistico Le vendite vetture nuove salgono ancora, ma solo in modo moderato
Il mercato dell'auto si conferma sempre in espansione, ma la crescita sta rallentando.
05.12.2023, 14:00
05.12.2023, 14:30
SDA
In novembre sono entrate in circolazione 22'005 vetture nuove in Svizzera, il 3% in più dello stesso mese del 2022, anno che come noto era peraltro stato caratterizzato da problemi di fornitura.
Si è di fronte alla quindicesima progressione mensile consecutiva, emerge dai dati diffusi ieri dall'associazione degli importatori Auto-Svizzera, ma il ritmo di incremento è calato: in ottobre era ancora stato registrato un +18%.
Complessivamente nell'undicesimo mese dell'anno le propulsioni alternative sono arrivate a una quota di mercato del 60% (54% nel novembre 2022), con in primo piano l'ibrido normale (28%) e l'elettrico (22%), davanti all'ibrido plug-in (10%). La vettura a benzina è al 31% e il diesel al 9%. Perfettamente stabile (al 51%) è la quota di 4x4.
Cumulando i primi undici mesi del 2023 si arriva a un totale di 225'266 vetture nuove, il 12% in più dello stesso periodo dell'anno scorso; di queste 127'749 (cioè il 57%) avevano propulsioni alternative.
I clienti comperano meno
Dall'inizio dell'anno, le catene di fornitura si sono sempre più stabilizzate e i tempi di consegna dei nuovi veicoli si sono normalizzati. Il volume del mercato è però ancora ben al di sotto del livello prepandemico.
«La riluttanza dei clienti ad acquistare è certamente dovuta anche all'aumento degli affitti, dei premi delle cassa malati e di altri costi della vita», afferma il portavoce di Auto-Svizzera Christoph Wolnik, citato in un comunicato. Per l'anno prossimo l'organizzazione si aspetta comunque un aumento delle immatricolazioni, sulla scia anche dell'arrivo di nuovi modelli.
La classifica per marchi
Come sempre interessante è stilare una classifica dei singoli marchi: primeggia Volkswagen (circa 24'400 vetture vendute fra gennaio e novembre), davanti a Skoda (19'000), BMW (18'800), Audi (18'200) e Mercedes (17'400).
Già più staccata è Toyota (12'300), seguono poi Seat/Cupra (10'6000), Ford (9100), Tesla (7700), Hyundai (pure 7700), Renault (anch'essa 7700), Volvo (7200), Dacia (7100) e e Kia (6200); tutti gli altri marchi non raggiungono quota 6000.
