Energie Batteries de Leclanché pour le «plus grand ferry hybride au monde»

Leclanché a décroché un contrat auprès de l'opérateur de ferry Scandlines. La société yverdonnoise fournira un système de batteries de 10 Mégawattheures (MGW) qui sera intégré dans un ferry de fret, le PR24. La livraison débutera en janvier 2023.

Il s'agit du «plus grand ferry hybride au monde» qui fonctionnera avec un système de batteries lithium-ion à refroidissement liquide, produit dans les usines européennes de Leclanché, a affirmé mardi soir un communiqué. Les détails financiers n'ont pas été divulgués.

Scandlines est une compagnie maritime germano-danoise assurant un service de ferries entre l'Allemagne et le Danemark.