Grand-St-Bernard Une galerie de sécurité accouchée dans la douleur 

La galerie de service et de sécurité du tunnel du Grand-Saint-Bernard a été officiellement inaugurée samedi en présence des autorités italiennes et suisses. En service depuis deux ans, l'ouvrage permet aux usagers de se mettre à l'abri en cas de nécessité. Il a mis plus de dix ans à voir le jour.

La nouvelle galerie de 6 kilomètres longe le tunnel principal du Grand-Saint-Bernard qui relie la Suisse à l'Italie. Grâce à elle, les usagers peuvent se mettre en lieu sûr et quitter le tunnel en cas d'accidents majeurs.

Annoncés en 2009, les travaux auraient dû s'achever en moins de cinq ans. Mais ce n'est finalement qu'en 2020 que la galerie de service et de sécurité a été mise en service.

«Le chantier a été plusieurs fois à l'arrêt en raison de la défection d'une entreprise, puis de la mise en faillite d'une autre. Ce fut un chantier très complexe car conduit par deux pays et deux administrations», a expliqué à Keystone-ATS Olivier Français, président de Tunnel du Grand-Saint-Bernard SA (TGSB SA) et conseiller aux Etats vaudois.

Au total, la nouvelle galerie aura coûté 80 millions de francs environ financés à parts égales par l'Italie et la Suisse. «Le budget a été respecté», a précisé Olivier Français. La circulation n'a pas été interrompue durant la période de forage.