Incidenti Decine di morti in uno scontro tra treni in Grecia
Alle 12:00 il bilancio era pesante: almeno 38 i morti e 66 i feriti, ma le ricerche di altri cadaveri non sono finite.
Immagine: KEYSTONE
Il bilancio non è ancora definitivo.
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Si pensa all'errore umano.
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Si teme che tra i rottami ci possano essere ancora dei cadaveri.
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Della prima carrozza rimane ben poco.
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Il secondo bilancio ufficiale, ma non definitivo, parla di 36 morti.
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I soccorsi sono stati difficili.
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Alcune delle salme delle vittime sono carbonizzate.
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I servizi di soccorso sono ancora sul posto una decina di ore dopo l'incidente.
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Secondo i media greci, si tratta del «peggior incidente ferroviario che la Grecia abbia mai conosciuto».
Immagine: KEYSTONE/AP/Vaggelis Kousioras
La distruzione di alcuni vagoni è totale.
Immagine: KEYSTONE/EPA/ACHILLEAS CHIRAS
L'operazione di soccorso è imponente: almeno 150 gli uomini impegnati, con 40 ambulanze.
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Da alcuni vagoni si levano nella notte delle colonne di fumo.
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L'immagine aerea notturna lascia intuire la gravità della situazione...
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...confermatasi anche alla luce dell'alba.
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Nel primo bilancio si parla di almeno 32 morti.
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Alle 12:00 il bilancio era pesante: almeno 38 i morti e 66 i feriti, ma le ricerche di altri cadaveri non sono finite.
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Il bilancio non è ancora definitivo.
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Si pensa all'errore umano.
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Si teme che tra i rottami ci possano essere ancora dei cadaveri.
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Della prima carrozza rimane ben poco.
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Il secondo bilancio ufficiale, ma non definitivo, parla di 36 morti.
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I soccorsi sono stati difficili.
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Alcune delle salme delle vittime sono carbonizzate.
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I servizi di soccorso sono ancora sul posto una decina di ore dopo l'incidente.
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Secondo i media greci, si tratta del «peggior incidente ferroviario che la Grecia abbia mai conosciuto».
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La distruzione di alcuni vagoni è totale.
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L'operazione di soccorso è imponente: almeno 150 gli uomini impegnati, con 40 ambulanze.
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Da alcuni vagoni si levano nella notte delle colonne di fumo.
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L'immagine aerea notturna lascia intuire la gravità della situazione...
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...confermatasi anche alla luce dell'alba.
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Nel primo bilancio si parla di almeno 32 morti.
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È di almeno 32 morti e 85 feriti il bilancio di uno scontro tra un treno merci e uno passeggeri avvenuto nella notte tra martedì e mercoledì in Grecia, sulla tratta tra Atene e Salonicco. Lo rendono noto i vigili del fuoco.
01.03.2023, 07:58
01.03.2023, 08:00
SDA / DPA / pab
Secondo i media greci, si tratta del «peggior incidente ferroviario che la Grecia abbia mai conosciuto». È in corso un'importante operazione di soccorso. Sono stati mobilitati circa 150 vigili del fuoco e 40 ambulanze, affermano i soccorritori.
«Trentadue passeggeri sono stati trovati morti», ha dichiarato il portavoce dei vigili del fuoco greci Vassilis Vathrakogiannis in una breve conferenza stampa, precisando che l'operazione di salvataggio è particolarmente difficile. «E delle 85 persone ferite, 53 sono ancora ricoverate in ospedale», ha aggiunto.
Impiegate anche gru e altri mezzi meccanici per cercare di sgomberare i detriti e sollevare i vagoni ribaltati. «Non ho mai visto niente di simile in tutta la mia vita. È tragico. Cinque ore dopo, troviamo ancora cadaveri», ha detto un soccorritore al lavoro sul luogo dell'incidente.
«Abbiamo spaccato i finestrini»
Al momento non sono stati forniti dettagli sul perché i due convogli si siano scontrati. Tre vagoni sono deragliati pochi minuti prima della mezzanotte di martedì nella città centrale di Larissa dopo che un treno merci si è scontrato con un altro treno che trasportava 350 passeggeri, ha dichiarato il portavoce.
La televisione greca ha mostrato dei video del luogo del disastro. Un sopravvissuto ha raccontato che dopo la collisione è scoppiato un incendio nel treno passeggeri. «C'era il caos e un gran baccano», ha aggiunto alla televisione di Stato. «Abbiamo spaccato i finestrini con le nostre valigie e siamo usciti a tentoni dalla carrozza nell'oscurità», ha detto un giovane.
Problemi nonostante la modernizzazione
La televisione di Stato ha riferito che il responsabile delle ferrovie per il percorso dell'incidente è stato arrestato. La linea, che collega Atene con la città portuale greca settentrionale di Salonicco, era stata modernizzata negli ultimi anni.
Le ferrovie greche (Hellenic Train) sono gestite dalle Ferrovie dello Stato Italiane (FS). Nonostante l'ammodernamento, che ha incluso nuovi ponti e gallerie e due binari lungo l'intera linea Atene-Salonicco, che è lunga circa 500 chilometri, ci sono problemi significativi con il coordinamento elettrico del controllo del traffico.
«Ci spostiamo da una parte all'altra della linea via radio, come ai vecchi tempi. I capistazione ci danno il via libera», ha dichiarato alla radio di Stato Kostas Genidounias, presidente del sindacato dei macchinisti. Non ha saputo dire perché ciò avvenga e perché nessun sistema di controllo moderno funzioni.
