Il Consiglio federale ha approvato mercoledì il necessario adeguamento della concessione d'infrastruttura per la nuova linea del tram-treno che collegherà Lugano a Ponte Tresa e a Manno.
La nuova tratta si iscrive nel progetto di agglomerazione del Luganese e della fase di ampliamento 2035 delle ferrovie. A beneficiare della concessione è la società Ferrovie luganesi SA (FLP), che attualmente gestisce la linea Lugano – Ponte Tresa. I costi della realizzazione sono stimati a circa 500 milioni di franchi, dei quali circa 270 milioni finanziati dalla Confederazione nell'ambito della Fase di ampliamento 2035 e del programma Traffico d'agglomerato.