Danemark Six morts dans un accident au Danemark

Six morts dans un accident au Danemark

Le train de marchandises est toujours sur les rails, la bâche goudronnée couvrant ses wagons déchirée par endroits laissant voir des caisses de bière amoncelées.

Photo: KEYSTONE/AP Ritzau Scanpix/MICHAEL BAGER

Le train de passagers a percuté un objet tombé d'un train de marchandises qui circulait en sens inverse.

Photo: KEYSTONE/AP Ritzau Scanpix/TIM K. JENSEN

Le train de marchandises est toujours sur les rails, la bâche goudronnée couvrant ses wagons déchirée par endroits laissant voir des caisses de bière amoncelées.

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L'accident s'est produit sur le pont du Grand Belt, qui relie les îles de Seeland, où se situe la capitale Copenhague, à celle de Fionie.

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Six morts dans un accident au Danemark

Le train de marchandises est toujours sur les rails, la bâche goudronnée couvrant ses wagons déchirée par endroits laissant voir des caisses de bière amoncelées.

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Le train de passagers a percuté un objet tombé d'un train de marchandises qui circulait en sens inverse.

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Le train de marchandises est toujours sur les rails, la bâche goudronnée couvrant ses wagons déchirée par endroits laissant voir des caisses de bière amoncelées.

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L'accident s'est produit sur le pont du Grand Belt, qui relie les îles de Seeland, où se situe la capitale Copenhague, à celle de Fionie.

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Six personnes ont été tuées mercredi et 16 autres blessées dans un accident ferroviaire au Danemark. Un train de passagers a percuté un objet tombé d'un train de marchandises qui circulait en sens inverse sur un pont suspendu balayé par des vents violents.

L'accident s'est produit à 07h30 sur le pont du Grand Belt qui relie l'île de Seeland, où se situe la capitale Copenhague, à celle de Fionie. Il s'agit du troisième plus long pont suspendu du monde (1,6 km) et du plus long hors d'Asie.

"Nous confirmons que six personnes sont mortes", a déclaré un responsable de la compagnie ferroviaire danoise DSB. Le pronostic vital des 16 blessés n'est pas engagé selon la police.

Conducteurs auditionnés

Selon Bo Haaning, l'un des enquêteurs, une remorque de camion que transportait le train de marchandises semble être la cause de l'accident: "Une remorque transportée sur un wagon semble être tombée. Elle a percuté le train ou alors le train l'a percutée", a-t-il dit.

"Tout ce que je peux dire est qu'il manque une remorque sur le train de marchandises et qu'il y a une remorque impliquée dans l'accident", a-t-il affirmé à la chaîne publique DR, sans préciser comment cette cargaison avait pu se désarrimer.

Les conducteurs des deux trains impliqués sont auditionnés par les enquêteurs, qui examinent les vidéos de surveillance du pont, selon la police. Des plongeurs sont également mobilisés dans les eaux en contrebas du pont pour recueillir d'éventuels indices.

Des images de l'accident montrent le train de marchandises toujours sur les rails, la bâche goudronnée couvrant ses wagons déchirée par endroits laissant voir des caisses de bière amoncelées. Un objet non identifié est également visible devant le train de passagers sur une autre voie.

Passagers projetés au sol

Le train de voyageurs transportait 131 passagers et trois membres du personnel de la compagnie. Une passagère, Heidi Langberg Zumbusch, a raconté à la radio publique danoise DR qu'elle venait juste de s'asseoir quand l'accident est survenu. "Il y a eu un grand bruit et les vitres ont commencé à se briser sur nos têtes. Nous avons été projetés au sol et puis le train s'est arrêté", a-t-elle dit.

"Nous avons eu de la chance. Les passagers du wagon devant le nôtre n'ont pas été aussi chanceux", a-t-elle poursuivi, en racontant que selon d'autres voyageurs un côté de ce wagon a été arraché.

Un autre passager, Simon Voldsgaard Tondering, âgé de 19 ans, a déclaré au quotidien Politiken que le train s'était mis soudainement à vibrer violemment. "J'ai regardé par la fenêtre et il y avait des étincelles qui volaient sur le côté du train. Ensuite toutes les fenêtres se sont brisées et des éclats de verre ont volé au-dessus de nous tandis que des panneaux se détachaient. Puis tout est devenu noir."

Condoléances du Premier ministre

Le Premier ministre danois Lars Løkke Rasmussen s'est dit profondément affligé et a présenté ses condoléances aux familles des victimes, évoquant "des Danois ordinaires en route pour leur travail ou rentrant chez eux après les vacances".

De forts vents balaient une partie de la Scandinavie depuis mardi soir. Ils ont déjà provoqué des coupures de courant ainsi que des fermetures de pont et des annulations de ferries.

Le Grand Belt est constitué d'une série d'ouvrages: un pont routier suspendu et un tunnel ferroviaire entre l'île de Seeland et la petite île de Sprogo, ainsi qu'un pont routier et ferroviaire entre Sprogo et la Fionie. Après l'accident, le trafic ferroviaire a été totalement stoppé sur le pont et le trafic routier suspendu pendant plusieurs heures avant de reprendre.

Il s'agit du pire accident ferroviaire au Danemark depuis 1988. Huit personnes avaient alors été tuées et 72 blessées dans le déraillement d'un train à grande vitesse, à Soro.