Lo anticipa il Corriere del Ticino. A sud del ponte diga i convogli a lunga percorrenza si fermerebbero solo a inizio e fine giornata. La questione sarà discussa in un incontro già programmato da tempo per il 24 agosto.
La prima risposta delle FFS
In una prima risposta delle ferrovie si spiegava che è «il 95% della clientela del Mendrisiotto si sposta all’interno del Cantone, mentre solo il 5% prosegue il suo viaggio oltre San Gottardo».
La priorità era dunque stata data allo sviluppo della rete di trasporto locale. Aggiungere degli stop nei due centri, inoltre, causerebbe difficoltà infrastrutturali (la stazione di Mendrisio non è predisposta per composizioni di 400 metri) e di stabilità dell'orario.