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Des humains «lents et stupides» L'entrepreneur futuriste Elon Musk se méfie... des machines
Elon Musk, le fantasque patron de Tesla et de Space X, a fait part jeudi en Chine de sa réticence à l'égard des nouvelles technologies au cours d'un débat sur l'intelligence artificielle, alors même qu'il ambitionne de créer un lien direct entre le cerveau humain et les machines.
Invité à débattre de l'avenir de l'intelligence artificielle lors d'un débat à Shanghai avec Jack Ma, l'emblématique patron du groupe de commerce électronique Alibaba, M. Musk a semblé prendre ses distances avec la technologie.
«Le rythme de progression des ordinateurs est dingue»
«Le rythme de progression des ordinateurs est dingue», a-t-il relevé, inquiet qu'à l'avenir les machines dopées à l'intelligence artificielle puissent finir par se lasser d'avoir affaire à des humains «lents et stupides».
«A défaut d'autre chose, l'ordinateur va s'impatienter. (Pour lui) ça sera comme parler à un arbre», a justifié Elon Musk face à Jack Ma qui, lui, voit au contraire l'intelligence artificielle comme «un progrès».
«Je n'ai jamais vu un ordinateur créer un être humain»
«Les ordinateurs sont peut-être intelligents mais les humains le sont beaucoup plus», a estimé le multimilliardaire chinois, qui s'apprête à quitter la tête d'Alibaba. «Nous avons inventé les ordinateurs mais je n'ai jamais vu un ordinateur créer un être humain».
La fusion homme-machine n'en demeure pas moins un très sérieux sujet de recherche pour Elon Musk.
L'homme d'affaires a présenté à la mi-juillet les avancées de sa start-up, Neuralink, qui ambitionne de relier directement et intimement le cerveau humain à l'ordinateur.
Tesla dévoile son nouveau Roadster lors du «Grand Basel»
Une première en Europe! Le nouveau roadster Tesla fait son apparition au «Grand Basel» (6 - 9 septembre). Découvrez les premières impressions de «Bluewin» relatives à ce nouveau modèle ultrasportif.
Photo: Bluewin
Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il est fringant: une batterie 200kW/h fournit l’énergie qui permet au roadster d’atteindre les 100km/h en 2,1 secondes.
Photo: Bluewin
La marque des 160 km/h pourra être franchie en 4,2 secondes. Ces performances feront de ce modèle l’une des voitures de série les plus rapides au monde.
Photo: Bluewin
Le prototype a déjà atteint la vitesse maximale de 400km/h.
Photo: Bluewin
Chaque recharge de la batterie garantit une autonomie de quasiment 1000 kilomètres. Un chiffre record, rendu possible par la conception en double couche de la batterie, intégrée dans le châssis.
Photo: Bluewin
Dans le modèle Coupé 2+2, il y aura même deux places supplémentaires grâce à une banquette arrière.
Photo: Bluewin
Le design profilé de cette sportive électrique est à nouveau l’œuvre de Franz von Holzhausen.
Photo: Bluewin
L’Américain aux origines allemandes est le designer en chef de Tesla depuis 2008, il a notamment développé la Model S.
Photo: Bluewin
Il sera possible de faire l’acquisition de ce roadster en 2020 au plus tôt, pour la somme de 200'000 dollars.
Photo: Bluewin
Le journaliste Bluewin Pascal Landolt a pu toutefois s’en approcher de très près.
Photo: Bluewin
