I clienti più agiati potranno regalarsi questa vista sull'Artico a partire dal 2023.
A partire da tale data, la società svedese OceanSky punta a lanciare un hotel di lusso volante a bordo di un dirigibile Airlander 10 lungo circa 100 metri.
Ovviamete il velivolo sarà dotato di tutto il necessario. Non sembra mancare, ad esempio, una selezione di vini. D'altra parte, perché perdere l'occasione di degustare un bicchiere circondati dal gelo?
Confortevoli poltrone permetteranno di apprezzare la magnifica vista.
Su un viaggio la cui durata complessiva sarà di 36 ore, 30 saranno passate all'interno del dirigibile: 15 ore di volo per andare ed altrettante per tornare.
Una volta arrivati al Polo Nord, è prevista una fermata di sei ore.
I 1300 chilometri di distanza saranno percorsi a circa 150 km/h. Sarà anche possibile concedersi una siesta in una delle confortevoli cabine doppie.
Aprendo gli occhi, si crederà di stare ancora sognando. È molto probabile che non esista alcun altro luogo al mondo in grado di offrire una vista simile.
Chi parteciperà a questo viaggio in prima classe potrà anche ordinare ciò che preferirà al bar, in qualsiasi momento.
La domanda da porsi è: questo progetto così ambizioso vedrà davvero la luce? L'Airlander 10, sviluppato dalla Hybrid Air Vehicles dal 2010, è finito sulle prime pagine dei giornali nel 2016 e nel 2017, principalmente a causa dei guasti riscontrati.
Un dirigibile a cinque stelle al Polo Nord
I clienti più agiati potranno regalarsi questa vista sull'Artico a partire dal 2023.
A partire da tale data, la società svedese OceanSky punta a lanciare un hotel di lusso volante a bordo di un dirigibile Airlander 10 lungo circa 100 metri.
Ovviamete il velivolo sarà dotato di tutto il necessario. Non sembra mancare, ad esempio, una selezione di vini. D'altra parte, perché perdere l'occasione di degustare un bicchiere circondati dal gelo?
Confortevoli poltrone permetteranno di apprezzare la magnifica vista.
Su un viaggio la cui durata complessiva sarà di 36 ore, 30 saranno passate all'interno del dirigibile: 15 ore di volo per andare ed altrettante per tornare.
Una volta arrivati al Polo Nord, è prevista una fermata di sei ore.
I 1300 chilometri di distanza saranno percorsi a circa 150 km/h. Sarà anche possibile concedersi una siesta in una delle confortevoli cabine doppie.
Aprendo gli occhi, si crederà di stare ancora sognando. È molto probabile che non esista alcun altro luogo al mondo in grado di offrire una vista simile.
Chi parteciperà a questo viaggio in prima classe potrà anche ordinare ciò che preferirà al bar, in qualsiasi momento.
La domanda da porsi è: questo progetto così ambizioso vedrà davvero la luce? L'Airlander 10, sviluppato dalla Hybrid Air Vehicles dal 2010, è finito sulle prime pagine dei giornali nel 2016 e nel 2017, principalmente a causa dei guasti riscontrati.
Volteggiare fino al Polo Nord approfittando del confort di un hotel di lusso: questo sogno potrebbe diventare realtà nel 2023. Quando il più grande dirigibile del mondo dovrebbe essere pronto al decollo.
Tra quattro anni, 16 turisti dovrebbero poter decollare da Spitzberg, in Norvegia, e partire per il Polo Nord a bordo di un dirigibile Airlander 10. È almeno questo il piano previsto dalla società svedese OceanSky.
L'azienda, che afferma di essersi impegnata per lo sviluppo di mezzi di trasporto sostenibili, punta ad equipaggiare un Airlander 10, lungo 92 metri e largo 42, di ampie vetrate panoramiche e di lussuose cabine.
I passeggeri dovrebbero quindi seguire le tracce dell'esploratore polare norvegese Roald Amundsen, che ha sorvolato il Polo Nord a bordo del dirigibile Norge nel 1926.
61'000 franchi per una cabina doppia
Secondo la OceanSky, esiste tuttavia una differenza non di poco conto: mentre Amundsen all'epoca potè osservare il Polo soltanto dall'alto, l'Airlander 10 atterrerà per un'escursione di una giornata nel punto più settentrionale della Terra.
Il fatto che i posti disponibili saranno molto pochi non rappresenterà la sola caratteristica di esclusività di questo viaggio. Anche il prezzo, ad esempio, limiterà probabilmente la cerchia di milionari che potranno permettersi la gita: il costo per una cabina doppia dovrebbe aggirarsi attorno all'equivalente di 61'000 franchi. Ciò significa che per ciascun minuto di viaggio - quest'ultimo durerà 36 ore - si dovranno sborsare più di 14 franchi a persona.
Airlander 10: il più grande dirigibile del mondo
Airlander 10: il più grande dirigibile del mondo
A bordo del dirigibile «Airlander 10», la vista spettacolare attraverso le pareti a vetri dell'Infinity Lounge è assolutamente unica.
Questo apparecchio spazioso - mezzo aereo, mezzo elicottero - è concepito per trasportare 19 passeggeri e altrettanti membri dell'equipaggio.
Il più grande dirigibile ibrido del mondo offre un lvello di confort che nessun jet di lusso può raggiungere.
Se avete un budget per le vacanze sufficientemente ampio e amate i grandi spazi, questo dirigibile è esattamente ciò che vi serve per delle gite di breve durata.
Nell'area cocktail, i passegeri possono sorseggiare un bicchiere prima di passare ai tavoli del ristorante.
Le sue forme arrotondate hanno fatto sì che il dirigibile sia stato soprannominato «fondo schiena volante».
Secondo il costruttore Hybrid Air Vehicles (HAV), l'Airlander 10 può volare fino a 4880 metri di altitudine, ad una velocità massima di 148 chilometri orari.
A pieno carico, il dirigibile dovrebbe poter passare fino a cinque giorni in aria.
Malgrado alcuni problemi non di poco conto registrati nel corso dei test, il primo Airlander 10 potrebbe entrere in servizio all'inizio degli anni 2020.
Questo gigante dell'aria lungo 92 metri, largo 43 e alto 25 offre ai passeggeri delle camere ultra-chic...
... ciascuna con bagno privato.
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