A Swiss manca personale La sindacalista: «La forza lavoro ha raggiunto il limite del sopportabile»
Dato che dopo il Covid Swiss ha licenziato molti dipendenti, la compagnia non è in grado di far fronte all'attuale volume di passeggeri. I voli vengono cancellati, il personale rimanente è esaurito.
Swiss cancellerà circa 100 voli a luglio e agosto. I passeggeri interessati sono circa 30.000. Come ammesso anche dalla compagnia di bandiera dopo le prime indiscrezioni stampa, il motivo è la forte carenza di personale.
L'anno scorso, la compagnia aerea aveva licenziato centinaia di persone a causa della pandemia, che aveva praticamente bloccato gli affari. In un'intervista a blue News, Sandrine Nikolic-Fuss, capa del sindacato del personale di cabina, spiega quali sono i suoi consigli per i dirigenti.
L'anno scorso Swiss ha licenziato il personale troppo presto?
Sì, decisamente. Noi del sindacato Kapers avevamo messo in guardia proprio da questo scenario, durante la consultazione nel contesto dei licenziamenti dello scorso anno. Già dopo la messa a terra nel 2001, e successivamente anche nel 2005, si è verificata una carenza di personale pochi mesi dopo i licenziamenti su larga scala. Rendersi conto che questo sarebbe accaduto di nuovo non era difficile.
Sandrine Nikolic-Fuss
Sandrine Nikolic-Fuss è la presidentessa di Kapers, il sindacato degli equipaggi di cabina.
Come procederà ora Swiss?
Come per l'ultimo grande licenziamento. Nell'ambito del processo di consultazione, ai licenziati è stato assicurato che sarebbero stati assunti in via prioritaria quando Swiss avrebbe cercato nuovo personale. Lo ha fatto e ha ricevuto l'impegno di circa il 60% di chi è stato lasciato a casa. Ciò corrisponde a un ritorno di 144 persone. Circa in 60 hanno trovato un impiego presso Edelweiss.
Sarà sufficiente per superare le difficoltà?
Decisamente no. Perché il ricambio naturale in questa professione è già molto elevato. Ora che il settore aereo sta tornando a pieno regime, le condizioni di lavoro sono diventate ancora più dure. Gli aeroporti sono pieni e l'attrattiva della professione è in costante calo.
Perché?
Gli assistenti di volo rientrano nel segmento a basso salario. Ciò che compensava questa situazione era la possibilità di trascorrere diversi giorni in splendide destinazioni. Oggi questo non esiste più, anche a causa della pandemia. Inoltre, il personale è spesso stressato e quindi esausto.
I dipendenti di Swiss hanno iniziato a indossare una spilla a forma di limone durante il lavoro per mostrare quanto sono spremuti.
Esattamente. Dopo il licenziamento di massa dello scorso anno, le condizioni sono nuovamente peggiorate. Tutti i processi fino a quando i passeggeri non sono sull'aereo e, naturalmente, il dover usare una mascherina hanno reso il lavoro più faticoso. Inoltre, c'erano sistemi difettosi per prendere gli ordini e la vaccinazione obbligatoria.
Cosa spera dal management di Swiss?
(Ride) Speranza è forse la parola sbagliata. Non spero in nulla, perché so in che condizioni è il settore aereo. La liberalizzazione, con il suo dumping salariale, è difficile per tutti.
Cosa consiglia ai dirigenti?
La forza lavoro ha raggiunto il limite del sopportabile. La direzione dovrebbe pagare un salario equo e garantire condizioni di lavoro corrette. In questo modo, si potrebbe nuovamente parlare di una compagnia aerea premium ed essere orgogliosi come svizzeri di averne una di questo tipo.
