«Grand luxe» Bar à cocktails et sièges couture pour le nouvel A350

Bar à cocktails et sièges couture pour le nouvel A350 de Virgin Atlantic

The Loft, le lounge du nouvel A350 de Virgin Atlantic

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic A350

Photo: Relaxnews

Upper Class de l'A350 de Virgin Atlantic

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic A350

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic A350

Photo: Relaxnews

2ème classe de nouvel A350 de Virgin Atlantic

Photo: Relaxnews

2ème classe de nouvel A350 de Virgin Atlantic

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic A350

Photo: Relaxnews

Bar à cocktails et sièges couture pour le nouvel A350 de Virgin Atlantic

The Loft, le lounge du nouvel A350 de Virgin Atlantic

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic A350

Photo: Relaxnews

Upper Class de l'A350 de Virgin Atlantic

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic A350

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic A350

Photo: Relaxnews

2ème classe de nouvel A350 de Virgin Atlantic

Photo: Relaxnews

2ème classe de nouvel A350 de Virgin Atlantic

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic A350

Photo: Relaxnews

Virgin Atlantic a dévoilé des photos de son tout nouvel A350 doté de sièges inspirés des sacs à main de luxe et de la haute couture ainsi qu'un salon où les passagers peuvent déguster des cocktails et regarder un film, comme au cinéma.

Le nouvel A350 de Virgin Atlantic a été baptisé Red Velvet, il effectuera son vol inaugural cet été entre Londres et New York. Il a été pensé pour offrir une expérience de vol haut de gamme avec des assises sur mesure et un confort accru. 

Ces A350 seront les premiers à remplacer l'emblématique logo de la «Flying Lady» de la compagnie par les nouvelles «Flying Icons» pour représenter la diversité britannique et en finir avec la pin-up rousse vue sur ses appareils depuis une trentaine d'années. Le nouveau logo comprend des personnes de différentes couleurs, le drapeau arc-en-ciel et le drapeau britannique. 

Pour la classe affaires, par exemple, les designers se sont inspirés des sacs à main de luxe en recourant à du cuir souple et de profondes surpiqûres pour une esthétique très haut de gamme. 

Le même principe a été adopté pour la classe économique, où les sièges affichent différentes couches de textiles en laine inspirés des techniques utilisées par les maisons de mode pour produire leurs plus beaux tissus. 

Les passagers de la «Upper Class» auront aussi la possibilité de se dégourdir les jambes dans un salon, un «espace social» baptisé The Loft, où leur sera proposé un vaste choix de cocktails et de thés. Ils pourront aussi se connecter à un écran plat de 32 pouces pour regarder un film. L'écran est aussi Bluetooth. 

Les 44 suites de l'Upper Class ont été conçues pour offrir plus d'intimité avec des cloisons plus hautes et des paravents extensibles et plus de confort. De plus, elles intègrent les écrans plats les plus larges de la flotte, de 18,5 pouces chacun. 

Virgin Atlantic a commandé une douzaine de ses A350 à Airbus. 

Boeing 747 - La «reine des airs» fête ses 50 ans

Voir 5 autres images

Boeing 747 - La «reine des airs» fête ses 50 ans

Il y a 50 ans, le premier Boeing 747 prenait son envol. Swissair a également utilisé plusieurs exemplaires de ce modèle.

Photo: Keystone

Le 9 février 1969, le Boeing 747 ou «Jumbo Jet», à l’époque le plus gros avion de ligne, a réussi son premier vol d’essai à Paine Field, dans l’Etat américain de Washington.

Photo: UPI/dpa

Un avion de ligne Boeing 747 de la Lufthansa au départ d’un vol transatlantique, devant la Messeturm de Francfort.

Photo: Boris Roessler/dpa

Le 21 décembre 1988, un Boeing de la compagnie américaine Pan Am s’est écrasé suite à un attentat à la bombe. Les 259 passagers ainsi qu’onze habitants de Lockerbie ont été tués.

Photo: AP/Keystone/dpa

Le premier Boeing 787-10 Dreamliner à l’aéroport international de Charleston après son vol inaugural, en mars 2017.

Photo: AP/Keystone/dpa