Autoindustrie Continental schreibt weiter Verlust – laufendes Geschäft stabiler

Der teure Konzernumbau und die trüben Aussichten für die weltweite Fahrzeugproduktion halten Continental vorerst in den roten Zahlen – trotz Coronakrise läuft das Tagesgeschäft aber wieder besser.

Wie der Autozulieferer am Mittwoch bei der Vorlage seiner vollständigen Zahlen zum dritten Quartal mitteilte, lag der Nettoverlust im Zeitraum zwischen Juli und September bei knapp 720 Millionen Euro. Im zweiten Jahresviertel hatte das Dax-Unternehmen ein Minus von 741,1 Millionen Euro verbucht.

Gleichzeitig ging es im laufenden Betrieb nach dem Einbruch im Frühjahr infolge der Viruskrise aufwärts: Es gelang Conti, den Fehlbetrag vor Zinsen, Steuern und Sondereffekten von 634 Millionen Euro auf zuletzt plus 832 Millionen Euro zu drehen.

«Wir haben uns im dritten Quartal operativ beachtlich gut geschlagen», erklärte Konzernchef Elmar Degenhart. «In einem weiter schwierigen Marktumfeld zeigen wir damit eine mehr als zufriedenstellende Leistung.» Der Umsatz liegt derzeit aber noch deutlich unter dem Vorjahresniveau.

Ein Grund für die anhaltenden Belastungen sind hohe Abschreibungen und Umbaukosten. Conti will Tausende Jobs verändern, verlagern oder abbauen, die Bekämpfung der Coronarückgänge mischt sich mit dem Strukturbruch in der gesamten Autoindustrie.