Strassenverkehr Beschwerde gegen Sperrung der Luzerner Bahnhofstrasse zurückgezogen

Die Luzerner Bahnhofstrasse wird ab diesem Sommer von der Kreuzung Hirschmattstrasse/Hirschengraben bis zur Seidenhofstrasse für den Durchgangsverkehr gesperrt. Die Stadt Luzern und sieben Einsprecher haben sich auf flankierende Massnahmen geeinigt.

Unter den Beschwerdeführern war auch die Luzerner Kantonalbank (LUKB), deren Parkhaus von der Teilsperrung betroffen ist. Die Bank verlangte die Gewährleistung einer flüssigen Verkehrsführung während Spitzenzeiten. Man habe sich nun aussergerichtlich geeinigt, teilten die involvierten Parteien am Dienstag mit.

Wegen der Teilsperrung müssen die Autos aus den Parkhäusern LUKB und Buobenmatt sowie aus den umliegenden Liegenschaften künftig über die Winkelried- und die Pilatusstrasse fahren. Damit dies auch in den Hauptverkehrszeiten funktioniert, werde bei der Kreuzung Winkelried-/Pilatusstrasse ein Rechtsabbiegeverbot signalisiert.

Als zusätzliche flankierende Massnahme soll bei Bedarf die Lichtsignalanlagen auf der Achse vom Pilatusplatz bis zum Viktoriaplatz koordiniert werden, damit Linksabbieger aus der Winkelriedstrasse genügend Raum am Viktoriaplatz erhalten.

Die Stadt Luzern werde sich zudem bei den öffentlichen Busbetrieben dafür einsetzen, dass deren Chauffeure den Verkehrsfluss bei den Kreuzungen am Viktoriaplatz und beim Astoria nicht behindern.

Monitoring versprochen

Die Stadt habe den Beschwerdeführern auch zugesichert, dass die Zufahrt in und die Wegfahrt aus dem Innenhof der Theaterstrasse weiterhin über die Theater- beziehungsweise die Bahnhofstrasse in Richtung Seebrücke und Bahnhof möglich sei.

Ein Monitoring wird die Massnahmen und die Teilsperrung begleiten. Die Stadt orientiert die Beschwerdeführer während 18 Monaten regelmässig über die Ergebnisse.

Die Arbeiten für die Teilsperrung der Strasse werden voraussichtlich Mitte Juni 2020 starten. Es ist die erste Etappe der autofreien Bahnhofstrasse.

2013 hatten die Stadtluzerner Stimmberechtigten die Initiative «für eine attraktive Bahnhofstrasse» gutgeheissen, die verlangte, dass aus der der Reuss entlangführenden Strasse eine Flaniermeile ohne Autoverkehr wird. Der Stadtrat rechnet damit, dass die Bahnhofstrasse 2022 oder 2023 neu gestaltet werden kann.