Öffentlicher Verkehr Nach Littau sollen künftig Trolleybusse fahren

Mit einer neuen Fahrleitung und batteriebetriebenen Bussen planen die Verkehrsbetriebe Luzern (VBL) den Luzerner Stadtteil Littau ins Trolleybusnetz einzubinden. Die heutige Dieselbuslinie 12 wird abgelöst und die Kapazität erhöht.

Die neue Linie 3 soll ab Ende 2023 von Littau Gasshof über den Bahnhof Luzern bis ins Würzenbach-Quartier fahren, wie die VBL am Dienstag mitteilten. Mit den grösseren Doppelgelenk-Trolleybussen könne die Kapazität auf der neuen Direktverbindung langfristig sichergestellt werden.

Die VBL, die vom Kanton mit der Ausarbeitung des Projekts betraut wurden, sehen vor, zwischen Kreuzstutz und Michaelshof eine 1,7 Kilometer lange Fahrleitung zu bauen. Den flacheren Streckenabschnitt ab Michaelshof bis Gasshof sollen die neuen Busse dank einer Batterietechnik ohne Fahrleitung zurücklegen können.

Für die Erweiterung und Installation der neuen Fahrleitungsanlage sind Masten sowie Mauerbefestigungen notwendig. Von diesen Bauarbeiten sind rund 80 Hauseigentümerinnen und -eigentümer betroffen. Die Kosten für den Bau der Infrastruktur dürfte sich auf rund drei Millionen Franken belaufen, hiess es bei VBL auf Anfrage.

Verlängerung vorgesehen

Der Ausbau ist einerseits Teil der E-Bus-Strategie des Verkehrsverbunds Luzern (VVL), der den Ersatz von Dieselbussen vorsieht. Anderseits zeichne sich in Littau eine grosse Siedlungsentwicklung ab, die mehr Kapazität erfordert. Abhängig von dieser Siedlungsentwicklung wird die Linie 3 später von Gasshof bis Tschuopis verlängert. Bei der Endstation im Bereich Gasshof ist eine Ladeinfrastruktur vorgesehen.

In Zukunft soll auch die neue Linie 30 zwischen Littau und Ebikon als Batterie-Trolleybus verkehren. Damit könne die neue Fahrleitungs- und Ladeinfrastruktur von zwei Buslinien gemeinsam genutzt werden.