Max Verstappen gewinnt auch den Grand Prix von Italien. Der Weltmeister siegt im Red Bull vor dem aus der Pole-Position gestarteten Charles Leclerc im Ferrari.
Das Rennen ging hinter dem Safety-Car zu Ende. Die Neutralisation war sechs Runden vor Schluss nach dem Ausfall von Daniel Ricciardo nötig geworden. Der Australier war im defekten McLaren unterwegs stehen geblieben.
Der nach einer Rückversetzung von Startplatz 7 losgefahrene Verstappen siegte in Monza ein erstes Mal. Sein bisheriges Bestergebnis auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke war Rang 5 vor vier Jahren gewesen.
Das Handicap der hinteren Startposition hatte Verstappen schon nach der ersten Runde um mehr als zur Hälfte wettgemacht, nach vier Umgängen war er bereits erster Verfolger des zu jenem Zeitpunkt führenden Charles Leclerc. Der Monegasse hielt die Hoffnung der Ferrari-Fans bis 20 Runden vor Schluss aufrecht. Als er aber ein zweites Mal für einen Reifenwechsel seine Fahrt unterbrach, war die Entscheidung zugunsten von Verstappen gefallen. Das Podium komplettierte George Russell im Mercedes.
Mit seinem fünften Sieg hintereinander, dem elften insgesamt in der laufenden Saison, baute Verstappen als Führender in der Gesamtwertung seinen ohnehin grossen Vorsprung auf den zweitklassierten Leclerc um weitere 7 auf 116 Punkte aus.
Zhou Guanyu sicherte dem Team Alfa Romeo den ersten WM-Punkt nach zuletzt sechs Grands Prix ohne zählbares Ergebnis der Zürcher Equipe in Folge. Der Chinese belegte Rang 10. Valtteri Bottas folgte auf Platz 13.
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Monza. Grand Prix von Italien (53 Runden à 5,793 km/306,720 km): 1. Max Verstappen (NED), Red Bull-Honda. 2. Charles Leclerc (MON), Ferrari, 2,446 zurück. 3. George Russell (GBR), Mercedes, 3,405. 4. Carlos Sainz (ESP), Ferrari, 5,061. 5. Lewis Hamilton (GBR), Mercedes, 5,380. 6. Sergio Perez (MEX), Red Bull-Honda, 6,091. 7. Lando Norris (GBR), McLaren-Mercedes, 6,207. 8. Pierre Gasly (FRA), AlphaTauri-Honda, 6,396. 9. Nyck de Vries (NED), Williams-Mercedes, 7,122. 10. Zhou Guanyu (CHN), Alfa Romeo-Ferrari, 7,910. 11. Esteban Ocon (FRA), Alpine-Renault, 8,323. 12. Mick Schumacher (GER), Haas-Ferrari, 8,549. 13. eine Runde zurück: Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo-Ferrari. 14. Yuki Tsunoda (JPN), AlphaTauri-Honda. 15. Nicholas Latifi (CAN), Williams-Mercedes. 16. Kevin Magnussen (DEN), Haas-Ferrari. – 20 Fahrer gestartet, 16 klassiert und am Ziel. – Schnellste Runde: Perez (46.) mit 1:24,030 (248,182 km/h).
WM-Stand (16/22 plus Sprints in Imola und Spielberg). Fahrer: 1. Verstappen 335 (5)*. 2. Leclerc 219 (3)*. 3. Perez 210 (3)*. 4. Russell 203. 5. Sainz 187 (2)*. 6. Hamilton 168 (2)*. 7. Norris 88 (1)*. 8. Ocon 66. 9. Alonso 59. 10. Bottas 46. 11. Magnussen 22. 12. Gasly 22. 13. Vettel 20. 14. Ricciardo 19. 15. Schumacher 12. 16. Tsunoda 11. 17. Zhou 6. 18. Stroll 5. 19. Albon 4. 20. De Vries 2. – Teams: 1. Red Bull-Honda 545 (8)*. 2. Ferrari 406 (5)*. 3. Mercedes 371 (2)*. 4. Alpine-Renault 125. 5. McLaren-Mercedes 107 (1)*. 6. Alfa Romeo-Ferrari 52. 7. Haas-Ferrari 34. 8. AlphaTauri-Honda 33. 9. Aston Martin-Mercedes 25. 10. Williams-Mercedes 6. – * 1 Zusatzpunkt für die schnellste Runde in den Grands Prix (bei Klassierung in den ersten zehn).