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Neue Bilder Neue Bilder von BMWs 177'900 Franken-Elektroauto
BMWs neuster Sportwagen steht in den Startlöchern.
Der i8 Roadster geht im März in die Produktion und soll ab Mai ausgeliefert werden.
Der i8 Roadster ist ein Plug-In-Hybrid, kann also sowohl mit Batterienergie als auch mit Benzin angetrieben werden.
Bild: BMW
Rein elektrisch hat der i8 Roadster eine Reichweite von 53 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h.
Will man schneller oder weiter fahren, muss der Verbrennungsmotor einspringen. Von Null auf 100 km/h soll es das Auto in 4,6 Sekunden schaffen.
Bild: BMW
BMWs neuster Sportwagen steht in den Startlöchern.
Der i8 Roadster geht im März in die Produktion und soll ab Mai ausgeliefert werden.
Der i8 Roadster ist ein Plug-In-Hybrid, kann also sowohl mit Batterienergie als auch mit Benzin angetrieben werden.
Bild: BMW
Rein elektrisch hat der i8 Roadster eine Reichweite von 53 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h.
Will man schneller oder weiter fahren, muss der Verbrennungsmotor einspringen. Von Null auf 100 km/h soll es das Auto in 4,6 Sekunden schaffen.
Bild: BMW
Der i8 Roadster, BMWs neuster Elektro-Hybrid-Sportwagen, geht nächsten Monat in die Produktion.
BMWs neuster Sportwagen steht in den Startlöchern. Der i8 Roadster geht im März in die Produktion und soll ab Mai ausgeliefert werden. Der i8 Roadster ist ein Plug-In-Hybrid, kann also sowohl mit Batterienergie als auch mit Benzin angetrieben werden.
Rein elektrisch hat der i8 Roadster eine Reichweite von 53 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Will man schneller oder weiter fahren, muss der Verbrennungsmotor einspringen. Von Null auf 100 km/h soll es das Auto in 4,6 Sekunden schaffen.
i8 Coupé bereits auf dem Markt
Der Roadster wurde schon seit einige Jahren erwartet. Eine Coupé-Variante des i8 ist bereits seit 2014 erhältlich. Mit dem i8 Roadster könnte BMW einige Sportwagen-Fans von Tesla auf seine Seite ziehen. Denn die Neuauflage von dessen Roadster wird frühestens 2020 verfügbar sein.
Die sportliche Form lässt sich BMW aber fürstlich entlohnen. In der Standardausstattung wird der i8 Roadster 177'900 Franken kosten.
