Ihre Tage sind gezählt: Eine Ode an die Boeing 747

11.3.2018 - 14:00, tsch

Eine wie keine: Die Boeing 747 ist das das markanteste Passagierflugzeug der Geschichte. Mit Delta Airlines hat jetzt die letzte US-Fluggesellschaft den Jumbo Jet ausgemusert.
Bild: Dukas
Auf dem Pinal Airpark in Marana, Arizona, werden die Maschinen verschrottet.
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Ein Blick ins Cockpit der letzten von US-Airlines kommerziell geflogenen Passagiermaschine vom Typ Boeing 747.
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Hier wird kein Knopf mehr gedrückt ...
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 ... und kein Hebel mehr umgelegt.
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Die Kabinen wurden an dieser Boeing 747 schon entfernt.
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Andere «Königinnen der Lüfte» warten noch auf ihr Schicksal.
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Auch die Triebwerke werden in ihre Einzelteile zerlegt.
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Das Ende war auch ein Anfang. Auf dem letzten kommerziellen Boeing 747-Flug von Delta fand an Bord eine Hochzeit statt: eine Flugbegleiterin bei den Vorbereitungen.
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Delta Flugkapitän Paul Gallagher flog die letzte US-Boeing zur letzten Ruhestätte.
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Der letzte Ausstieg.
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Das war's.
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Zum Abschied gab's noch ein Gruppenfoto ...
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 ... und die Möglichkeit, sich auf dem Rumpf der Maschine zu verewigen.
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Was bleibt ist die grosse Leere.
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Mit ihrem charakteristischen Buckel wurde die Boeing747 zu einer Ikone der Luftfahrt.
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So sieht ein Flugzeug von innen aus, wenn es nicht mehr gebraucht wird.
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Die Mitarbeiter des Flugzeug-Schrottplatzes müssen jede Menge Schrauebn lösen.
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Der Zahn der Zeit nagt auf dem Flugzeugfriedhof auch an der Lackierung.
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Ein letzter Blick auf die Legende.
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Abschied nach fast fünf Jahrzehnten: Die Boeing 747, der Jumbo Jet mit dem markanten Buckel, wird ausgemustert. US-Airlines haben die «Königin der Lüfte» auf dem Schrottplatz abgestellt.

Es ist eigentlich nicht vorstellbar: 48 Jahre nachdem die einstige Fluggesellschaft PanAm im Januar 1970 die Boeing 747 zum ersten Mal auf einem Linienflug einsetzte, ist der Jumbo Jet Geschichte. Zumindest in den USA. Die US-Airlines haben alle Flugzeuge des Typs ausgemustert.

Mit dem Delta Air Lines Flug 9771 endete die Ära des ikonischen Passagierjets in den Vereinigten Staaten. Die letzten ausser Dienst gestellten Maschinen harren in Marana im US-Bundesstaat Arizona auf einem Flugzeugfriedhof ihrer Verschrottung.

Von den mehr als 1500 gebauten Jumbo Jets sind derzeit noch etwa 450 im Einsatz. Vor allem bei Langstreckenflügen mit europäischen und asiatischen Fluggesellschaften besteht noch die Chance, Tickets für einen Flug mit der Legende zu buchen.

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