Öffentlicher Verkehr Die VBZ-Linie 83 fährt neu mit Batterie-Trolleybussen

Die Linie 83 der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) zwischen Milchbuck und Bahnhof Altstetten fährt neu vollkommen elektrisch. Acht Batterie-Trolleybusse haben die bisherigen Dieselbusse abgelöst

Mit dieser Umstellung würden jährlich über 200'000 Liter Diesel und rund 540 Tonnen CO2 eingespart, teilten die VBZ am Dienstag mit. «Mit der Inbetriebnahme der neuen Fahrzeuge betreiben wir die erste Batterie-Trolleybuslinie in der Deutschschweiz», wird VBZ-Direktor Guido Schoch zitiert.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Trolleybussen legen jene der Linie 83 eine Teilstrecke, die zwischen Hardplatz und Bahnhof Altstetten, mit ihren Traktionsbatterien zurück. Diese Batterien werden auf einer anderen Teilstrecke, vom Milchbuck bis zum Hardplatz, über die bestehenden Fahrleitungen aufgeladen. Dadurch benötigen die Busse keine fixen Ladestationen, wie die VBZ schreiben.

Die neuen Batterie-Trolleybusse wurden im ersten Halbjahr 2020 nach und nach auf der Linie 83 eingeführt. Sie sind mit einem «modernen Innendesign», Sitzbezügen aus umweltfreundlich hergestelltem Leder und USB-Ladestation für elektronische Geräte ausgestattet. Seit ihrer Inbetriebnahme im Dezember 2015 ist die Fahrgastzahl der Linie 83 von rund 1,6 Millionen auf 2,5 Millionen angestiegen.