Ferienärger für Schweizer Familie Corsica Ferries verärgern Reisende mit häufigen Absagen

Seit Jahren beschweren sich Kund*innen der Fährgesellschaft Corsica Ferries über kurzfristige Annullationen. Der Sommer 2025 war besonders wild und hat die Reisepläne vieler durcheinander gebracht.

Stefan Michel

22.08.2025, 23:44

24.08.2025, 08:44

Stefan Michel

Die Nachricht kommt weniger als drei Tage vor Abreise und blue News Leser M. M. hält sie zuerst für einen Phishing-Angriff: Die gebuchte Überfahrt mit Corsica Ferries aus dem italienischen Livorno nach Bastia auf der französischen Mittelmeer-Insel Korsika finde nicht statt, steht da. Als später auch von der Fähren-Agentur die Meldung kommt, die Familie müsse eine andere Verbindung wählen, dämmert es ihm, dass die Annullation eine Tatsache ist.

Als Alternative bietet die Fährgesellschaft mit den gelben Schiffen eine Verbindung am folgenden Morgen an – statt am Nachmittag, wie vorgesehen. Weil die Familie M. im Zug reist, kann sie nicht über Nacht an die toskanische Küste fahren, sondern muss in Livorno eine Unterkunft buchen, um am neuen Abfahrtstag um 8 Uhr früh die Fähre zu besteigen. Die erste Nacht auf Korsika haben sie hingegen umsonst bezahlt.

Technischer DefektFähre mit 150 Passagieren läuft auf Grund

«Kann passieren», sagen sie sich, die letzten Reisen mit der Bahn in Italien, Frankreich und sogar jene nach Norddeutschland seinen praktisch frei von Transport-Problemen gewesen, erzählen sie blue News.

Zwei von zwei gebuchten Überfahrten annulliert

Stutzig wird M. zwei Wochen später, als sich die Ferien dem Ende entgegen neigen. Knapp drei Tage vor Abfahrt melden die Fährgesellschaft selber und die Buchungsagentur, die Rückfahrt von Korsika nach Italien sei gestrichen. Erneut wegen nicht näher beschriebener technischer Probleme. «Der Mann in der Hotline sagte, hörbar genervt, es handle sich um ein Problem mit dem Motor, als ich nachgefragt habe», beschreibt er, «ich hatte den Eindruck, dass er selber nicht mehr wusste als ich.»

Die Rückfahrt wollten er und seine Familie mit einer Nachtfähre erleben. Nun müssen sie bereits am Nachmittag davor in Bastia ablegen. In Savona an der ligurischen Küste müssen sie kurzfristig eine Übernachtung buchen, da um 23 Uhr kein Zug mehr Richtung Schweiz fährt.

Dass sie nicht besonders grosses Pech hatten, sondern solches regelmässig vorkommt, erfahren die M.s in Bastia von einer deutschen Familie, die ihre Sommerferien seit Jahren auf Korsika verbringen und ihnen erzählen, dass diese kurzfristigen Absagen im Sommer zur Regel geworden seien.

Das deckt sich mit Kommentaren in sozialen Medien, etwa in der Facebook-Gruppe «Clients Corsica Ferries en colère» (wütende Corsica-Ferries-Kunden) mit 23'500 Mitgliedern, wo es seitenweise Berichte über weitere annullierte Verbindungen gibt, wie die zwei, die die Familie M. miterlebt hat. Ausserdem wiederholen sich Aussagen, dass es nicht schon immer so arg gewesen sei.

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Probleme seit Jahren

2025 hat Corsica Ferries ein anderes akutes Problem: Die «Mega Express 5» liegt seit Mitte Juli zur Reparatur im Hafen von Genua.

Drei Wochen lang sei das Schiff ausser Betrieb gewesen, erklärt ein Vertreter von Corsica Ferries blue News. Das habe zu 40 Annullationen geführt. Tatsächlich häufen sich die Beschwerden in der Facebook-Gruppe auffällig zwischen Mitte Juli und Mitte August. Sie melden aber auch davor und danach verschobene und gestrichene Überfahrten.

Die Zeitung «Le Parisien» und weitere französische Medien berichteten schon 2021 über reihenweise annullierte Fährverbindungen von Corsica Ferries. Damals nennt ein Vertreter des Unternehmens die Spätfolgen der Corona-Massnahmen als Ursache der vielen Probleme.

Jean, wie sich der Kommunikationsmitarbeiter von Corsica Ferries nennt, betont: «Diese Entscheidungen werden niemals leichtfertig getroffen, sondern immer im Interesse der Sicherheit und des reibungslosen Ablaufs der Tätigkeiten.» 2024 habe das Unternehmen in 6100 Überfahrten 3,5 Millionen Passagiere befördert. Das beweise die Stabilität und die Verlässlichkeit des Angebots.

Umbuchungen verursachen Folgekosten

Das sehen die wütenden Corsica-Ferries-Kund*innen auf Facebook und auch User im deutschsprachigen Korsika-Forum anders. Doch die Konkurrenz – Corsica Linea, Moby, La Méridionale – sind teurer. Da gehen offenbar viele lieber die Wette ein, dass sie ohne Zusatzkosten nach Korsika gelangen, wenn auch vielleicht nicht genau dann und auf der Route, die sie ursprünglich gebucht haben.

Wenn Corsica Ferries eine Verbindung annulliert, bietet sie den Fahrgästen, die auf dieser eine Reservierung haben, jeweils eine andere Verbindung an, auf die ohne Aufpreis umgebucht werden könne. Familie M. konnte zudem die Kabine stornieren, die sie nicht brauchte, da sie nicht über Nacht fuhr. Dazu gibt Corsica Ferries Konsumationsgutscheine für die Bord-Gastronomie ab – auf der Hinfahrt seien es 15 Euro, auf der Rückreise 35 Euro gewesen, so M. zu blue News. 

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Die weiteren Kosten bleiben aber auf den Kunden sitzen. Seien es zusätzliche Übernachtungen im Hotel, weil die Ersatz-Verbindung sonst nicht zu schaffen wäre oder zusätzliche Auto-Kilometer.

«Le Parisien» verweist auf eine EU-Regelung, wonach Fährgesellschaften in solchen Fällen Entschädigungen von 80 Euro pro Person zahlen müssten. Dass viele diesen Artikel kennen, geschweige denn, wissen, wie sie diese Entschädigung einfordern können, darf bezweifelt werden. Auch M. M. und seine Frau wussten nichts davon. 

Erhöht Corsica Ferries mit Annullationen die Auslastung?

Auch das gehört zum Reisen mit Corsica Ferries: Immer wieder schickt sie Kunden mit gebuchter Überfahrt in einen anderen Hafen. «Juhee, 230 Kilometer zusätzlich», jubelt ein User sarkastisch, weil er statt im ligurischen Savona, östlich von Genua, ins toskanische Livorno fahren muss, um seine Ersatz-Fähre nach Korsika zu erwischen. Sogar über 300 Kilometer mehr mussten jene auf der Strasse zurücklegen, die von Savona nach Piombino umbuchen mussten. 150 Kilometer liegen zwischen den französischen Häfen in Nizza und Toulon, zwischen denen Corsica Ferries ihre Passagiere auch immer wieder umbucht.

Warum das alles? Ist wirklich jede dieser Annullationen unvorhersehbar? Alexis Papathanassis, Professor für Kreuzfahrt-Tourismus-Management betont, dass er kein Experte für das Geschäft mit Fähren sei. Er kenne drei Hauptgründe für Verspätungen: das Wetter, Streiks – im Hochsommer häufiger, da sichtbarer – und technische Probleme – oft auch eine Folge des hohen Alters vieler Fähren.

Von Streiks ist im Sommer 2025 nichts bekannt. Das Wetter ist nur in einer kleinen Minderheit der Fälle der Grund für gestrichene Überfahrten. Das Alter der Fähren ist tatsächlich beträchtlich. Die neusten sind über 15 Jahre alt, die älteste, die «Mega Regina» ist gemäss Verzeichnis von ferry-site.dk seit 1985 auf dem Wasser.

blue News äussert dem Seefahrtsexperten gegenüber die Vermutung, dass eine Fährgesellschaft auch ihre Auslastung erhöhen könnte, indem sie Verbindungen streicht und die Passagiere auf weniger Schiffe konzentriert. Immer wieder finden sich Berichte, wie eng es im Autodeck geworden sei, nachdem die Buchungen von zwei oder sogar drei Schiffen auf einem einzigen zusammengelegt wurden.

Wie beim Flugverkehr gehe es auch im Fährgeschäft um Auslastung und um die Abfertigung möglichst vieler Streckenabschnitte, erklärt Pathanassis. «Im Wesentlichen müssen Fähren ein Gleichgewicht zwischen der Deckung der Spitzennachfrage und der Aufrechterhaltung eines Dienstes finden.» Vereinfacht gesagt: Im Winter haben Fährgesellschaften zu viele Schiffe, im Sommer zu wenig.

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Corsica Ferries ist sich keiner Schuld bewusst

Jean von Corsica Ferries hingegen stellt entschieden in Abrede, dass sein Arbeitgeber die Auslastung durch nachträgliches Streichen von Verbindungen erhöhe. «Die Annullierung einer Überfahrt ist sowohl wirtschaftlich als auch in Bezug auf die Kundenzufriedenheit wesentlich kostspieliger. Ein stillgelegtes Schiff verursacht wesentlich höhere wirtschaftliche Kosten als ein Schiff, das mit einer noch so geringen Auslastung fährt.»

Für die Korsika-Reisenden bleibt die Erkenntnis, dass eine Buchung bei Corsica Ferries zwar eine Überfahrt nach Korsika und zurück bedeutet, diese aber möglicherweise einen Tag später oder auch früher stattfindet und sie unter Umständen in einem anderen Hafen beginnt und endet. Wer gern noch etwas Spannung und Abenteuer auf der Reise hat, ist hier richtig.